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740LI的殘值.........


jpjwang wrote:
其實進口車 最不保質...(恕刪)



M型化使然。
M字左邊只想負擔國產車
M字中間人本來就少,其中的一半會選國產車,另一半才可能會選中古進口車(入門)
M字右邊尖點會選全新進口車,當然也有一小部份不願意花這麼多錢在一台車上,又能接受非全新的人,
這時大CC數的中古進口車才有了一點市場

最後是M字的右腳邊,那層峰的0.005%客群
消費力自然不在話下,就是超跑、超豪華轎車之流了,更不可能買二手
這種車 二手價本來就不好 因為想買的人不是去買新車 就是長租 會去買二手大七的應該不多
再來就是車行 本來就是低收高賣
所以看開點
二手價好的本來就是市占高 流通高的 平價國產或200萬上下入門進口車
300萬起跳的高價進口車折舊非常恐怖的
可以PM一下價格嗎?如果夠低有意願購買.

lin2588 wrote:
最近資金需求想把大七...(恕刪)

看妳最近又賣房又賣車的,缺口應該不小.....
740Li並非折的很離譜~

在車行有一定的行情,除非是被坑吧

3~5年的車應該剩一半的行情。
原來慘的不是只有INFINITI
不過差別在於BMW自己賣應該很好脫手就是了
+
01應該開一版汽車2手專區......

可以避免鄉民遭到不肖車商剝皮

新車480

二手行情280~320

之前陪朋友去問過...這個對我來說.可能要中樂透才會去買XD
若你是車行
1.這部車要賺多少錢 (市價是多少??)
2.這部車多久賣 才賣得出去 (所以你要找到 這個中古車商 剛好他的客人要買 他可接受高一點的價錢)
大車原本就很難賣 尤其是年份太新 也就是單價太高 (但還是有分廠牌 車型)

5年前景氣較不好的時候 公司有一部735il 要估價
車商就直接說了 價錢可參考 但 他不收

ming690721 wrote:
740Li並非折的很離譜~

在車行有一定的行情,除非是被坑吧

3~5年的車應該剩一半的行情。


等到你有這預算要去買這等級的車

你就不會這麼樂觀用這價錢去買了

5年740..還願意用一半價去買....除了作善事的心以外...想不出第2個理由

車商收購740....2年折一半是很合情合理的

人家都不用賺??...

不要說車商賺很大...這2.3百萬的投資..風險大....利潤當然要抓大一點

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