wayne36183512 wrote:
以e30來說...車...(恕刪)
的確，就像你說的，很多人不看好的就是他的殘值加上「修理」不值得那些價格，
對不愛老車的人來說，他們說的是「修理」，而對愛車的人來說那叫「整理」，
整理所花的時間跟心血不是用金錢可以評估的，
當然我也想花個10~20買一台狀況還不錯可以正常上路的E30,
我一開始對車子一無所知，也曾經有過那些老車為什麼還不報廢的觀念，
曾經覺得LANCER隨便搞個土炮EVO LOOK再換隻大一點的曬衣架就很帥，
曾經對大改的K6、K8感到反感，甚至討厭本田這個品牌，
到後來開始接觸每一種車子不同的文化跟改裝風格，我漸漸開始欣賞以前我所不認識的那些老車，
就像為什麼Hellaflush一定要配深唇BBS才對味， JDM風格EG6、EK9一定要挖保桿裝霧燈，
我的觀念並不是停留在以前車子呼嘯而過的那種高分貝噪音，
不是那種隨便貼上XX技研號稱車子可以跑多少的公道暴走族，
我看到的是每個愛車的人對玩車的態度，和自己對每個細節要求所呈現出來的龜毛，
這就是我在老車身上所看到的價值，
經典的老車只要你有能力，我覺得一輩子都應該擁有過一次，
至於要擁有多少時間，取決於個人。
YingLun wrote:
看過幾台不錯的e30...(恕刪)
買車真的不能只看外表，但我覺得外觀會是大家第一個先在意的，
我也想買一台前車主有愛惜過的車子，在決定什麼東西要整理什麼東西該換，
我非常同意你說的話，再好的車買回來還是要整理，而新車只是把這個期限延長了。
Black Ocean wrote:
E30 (2D/4D...(恕刪)
那可以正常上路的E30價格若在20萬上下是可以下手的嗎?
大大我想請問，E30跟E34有沒有什麼比較常發生的問題?
零件是否可以在露天拍賣或是俱樂部裡面取得?
還有大家常說的大五速跟小五速手排是什麼意思呢?
請擁有過這些型號的大大替我解答，指教了!
