我覺得…這件事,不只是要找代理,還要讓總廠知道才行。汽囊這樣還不爆,太誇張了。五年車,就算沒有DSC也該有ASC才對(看前座煙灰缸上方那排按鈕),十年前的三系列就有ASC了,有ASC就不應該會有這種失控的事情發生。
macian wrote:看到這裡忽然有個問題...(恕刪) 全時四輪傳動的車在大雨中行駛是很有優勢的,要親身駕駛才能體會那種感覺。很多技巧用說的都很容易,重要的是平常有沒有練習過,不然在緊急的情況下腦袋還是一片空白的。不過很多問題都不是出在車子的身上,駕駛才是最大的因素。
macian wrote:看到這裡忽然有個問題...(恕刪) 雖然小弟對車不慎了解, 但是我的親身體驗是 4x4 在雨天絕對比較安全小弟靠著4x4 跟ABS 三次逃離鬼門關 還能毫髮無傷以後再買車 絕對還是會買4x4 雖然多耗那麼一點油錢 但是安全無價
車子不是二手車,是新車買來開到現在,以前也沒有發生事故過,所以當車子拖下交流道時,維修廠的人看到車的屍骨都說種情形要報廢了!!只是當時我們都嚇到沒發現氣囊沒開的問題,是後來才想到有"安全氣囊"這件事!!因為躺了兩天才回神先了解一下狀況,在看要怎麼跟汎得處理這個問題!!謝謝粉多大大提供的意見,以後我們會非常小心開車!!
jerryliang0712 wrote:經過水灘只是其中一個...(恕刪) 個人認為:如果車輛輪胎胎紋太淺.經過積水時排水性不佳也會發生你這種情況所以總之下雨天還有經過隧道內速度最好不要太快以免發生憾事