坐在裡面還好.沒多大聲.還是我習慣了....
一般買 sedan 的人還是會選擇 sedan，比較像轎車，而且比較安靜。 選擇 touring 的人，他比較喜歡旅行車的外型，而且功能性比較強，不過因爲多了最後一節的敞開，所以比較吵。
至於汽油柴油問題，也是見人見智。我自己現在開Benz的柴油，比較在意是起步時候，還是會有柴油的特性，也就是0～1000轉時候，比較會有“拖”的感覺，而且噪音是比較大一些，當速度上去之後，就好了，跟汽油車沒兩樣，如果爬坡，就更安靜，扭力好，比汽油安靜多了。
其實汽車的發展，應該會走到 “柴油+電”，起步靠“電”，後面靠“柴油”。 “電”的安靜起步，與“柴油”拖的感覺。
噪音是一定有的，但我覺得其實有些汽油引擎也很大聲（不是指F10)
牽柴油車前也有些擔心噪音，
擔心在路上經過巷弄或停紅綠燈會被嫌很吵 很掉漆…
但實際上路後，
室外行人或車輛其實不太會去注意到引擎噪音，
更不會遠遠聽聲音就知道是柴油車來了……
就算有也沒什麼大不了啊……
動輒上百萬的柴油車滿街都是，
並不會因此比較差啊。
而停紅綠燈時引擎自動熄火，
根本沒有噪音
而車內噪音我是真的分辨不出來汽柴油，
當然柴油車一定會有一些特性啦，
但就跟家裡的另台汽油車，
我是覺得沒差(當然汽油車是稍微舊了點)
但柴油車的扭力真的很讚，
輕輕點一下油門 動力就出來。
這點可以讓我忽視前面提到的那些缺點。
我想除非你是真的很挑剔的買家，
那麼你應該買汽油車最好是自然進氣的，
畢竟520i還是有turbo lag的現象
以上個人一點看法，
還請指教
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