allen1019 wrote:有大大可以解惑嗎?我的目標是不要被新的g35欺負...(對了我的車是330) 如果只比加速,那我只能說請節哀330比較有效的加速改進方案只有輕量化or渦輪,輕量化用在豪華房車上,我看你會先宰掉自己不如把330賣掉,改買335吧!渦輪車改晶片性能可是突飛猛進,就算不改,還是勝過G35一般的進排氣改裝,只會讓你的無力感更深而已反正,輸給排氣量比較大的車本來就很正常。不過,一般3系列車主眼中只有C系列,而且對C63 AMG有著深沉的無力感
大哥..應該沒幾個bmw3系列車主會把C63 AMG當目標吧....cc數差太多了啦!!EVO VIII,Impreza,FOCUS ST這幾台車就算再會跑個人也不會想買..以g35當目標是以整台車的均衡度來考量而非只是注重車子的加速而已
allen1019 wrote:我花了快300萬買3...(恕刪) 跑不過是何原因???建議你覺得開330不夠快很委屈那你就換台鯊魚不到150萬然後再花150萬改裝就應該暴猛或是花個小錢買台GSX1300R或是ZZR1400原廠實力隨便就超過300km以上你就知道離天堂有多近
說真的,改高流量濾芯只會讓你低速更無力而已...進排氣小改裝,還不如輪胎直徑縮小一點,雖然這樣會造成時速表誤差更大,但反正原廠時速表都有誤差,自己拿GPS修正對應比例就可以了。只是原來已經是225/40R18,如果換成225/35R18,我看會更容易打壞輪圈,畢竟這時胎高只剩78.75mm比較正統的改法是換終傳齒輪,這樣可以讓減速比提高更多。改晶片是可以多增加一點點動力,但那多出來的動力都是用更多的汽油噴出來的