tns.kevin wrote:
阿勒！開花花綠綠的mini比較有個人品味？
抗議，抗議！那開E87就沒有個人品味了？兄臺此言詫異^^ ...(恕刪)
呼嘿嘿~~~這就由不得您了~~~這是總公司自己的策略
當然不是您的品味不好，您貼了那麼多130i的美圖和燒胎文怎能說您品味不好
只是BMW在R系車有一定的變更要求，甚至不同國家販售部分產品也有不同結果
造就你要在路上碰到一模一樣的mini並不是那麼容易
這就是BMW在生產Mini時候的要求....一台車小改款大改款都沒他快吧？
也許差異是細微的，但BMW認為那是相當的差異~就是每個車主喜好品味的不同
所以阿~~~最個性話的小車(KIA的廣告詞)可能要讓賢給Mini嚕
plutonotaplanet wrote:
謝謝大家的寶貴意見...(恕刪)
小弟一點愚見 參考看看
不知道樓主考慮的1系列 是120還是130?
如果樓主您只是要代步用的話
建議您可以不用考慮130了
而單純以您的考量來看
Mini Cooper S
會是比較好的選擇
小弟是130車主 家中也另有台120
基本上120雖然有著bmw的光環
但不論操控 組裝
都斷斷續續有問題
不是說120不好 只是覺得既然掛著BMW的Mark
即便是主打年輕市場的120 也應該可以有更好的表現!?
MCS妥善率雖然也只能說普普
但基本上沒有過什麼大問題
在動力及操控上
小弟個人認為是遠超過120啦
但卻又不及130....
若考慮到未來的保值性
MCS是絕對比120來得佳
而看到有其他版友提及MCS安全性的質疑
只能說不要以單一事件 來否定一台車的安全性
MCS真的要說 就是實用性及舒適度沒有120來得好
R56跟R53的底盤並沒有差很多
操駕感很強 這點是120比不上的
不過R56的底盤剛性跟組裝的進步
是上路就可以明顯感受的到
總之 還是樓主您自己喜歡最重要
也可以去試開開兩台車 ^^
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