Pandion wrote:
平常人會說超過150...(恕刪)
發言麻煩要看清楚前後文
明明是討論會開車會暈 卻莫名其妙說自己平常都開160公里
如果不是在高速公路 那就是在玩命 急停及煞誰不暈 跟車子哪有關係
如果是說在高速公路開160 那更奇怪 連高速公路都會暈車 那是人的問題
現在又蹦出什麼 兩百多匹 輕鬆上多少 更好笑
兩百匹左右的車 超過180就開始慢了 200-300匹過200km/hr一樣開始拖
=> F30 320i 184ps 0-100 km/hr 7.1s
0-180 km/hr 25.4s
0-200 km/hr 40.4s
180-200 km/hr 15s
200-220 km/hr 24s
E92 335i 306ps 0-100 km/hr 5.5s
0-200 km/hr 22.3s
0-220 km/hr 31.2s
200-220 km/hr 8.9s
220-240 km/hr 10.4s
能開到這個速度一定在高速公路 那裡的戰場是200km/hr 以上
小排氣量 小馬力 就跟以前的dio50一樣 市區衝一衝就差不多了
300匹以下的 上高速公路就慢慢開吧
等你開過500匹以上的車 就會知道自己以為的"輕鬆"根本是"重拖"
高速公路開160？ 開march、vios 就可以了 不就是油門踩到底 順便欣賞路邊的風景
本來討論的是懸吊問題 結果文不對題 連國外都跑出來了 這跟國外啥關係
難道台灣沒有高速公路 外國沒有市區嗎？
回歸頭暈這件事比較實在 就不用強調自己開多快了...
PS: 跑高速公路的人 除非急停急殺 任意變換車道 否則頭暈的話 應該是體質問題或睡眠不足
檢查是先做腦波 再來是內耳平衡 先不做核磁共振 除非腦波有問題或找不到原因
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