Robin2923 wrote:請問各位大大會選哪台呢?120D 很省油 但不知道有沒有力135i 很有力 但不知道會不會很耗油120D 是八速手自排135i 是六速手自排請問開起來差很多嗎? 又想省油又想不要差太多那就123D吧
拿135跟120D比也太詭異了吧...第一個要想的應該是柴油引擎你能不能接受才對畢竟柴油引擎待速的細微振動跟油門踏板的回饋與汽油車完全不同光是這點 不管多省扭力多大我就是不太能接受另外135應該要跟123D改晶片 才有得比...F20 135 320hp 六缸 0-100 5.1秒E92 335 306匹 六缸 0-100 5.4秒E92 M3 420匹 六缸 0-100 4.6秒F20 120D 184匹 四缸 0-100 7.3秒這...拿來比好像不太對吧
Paat wrote:0-15格..應該也差很多..(恕刪) 135i拉轉後的速度,必定快上一大截!柴油車不用拉轉好加速的特性,容易讓人誤以為加速就很快。不過柴油車轉速不高也沒得拉,120d的5000轉已算好的了!這算BMW柴油車這幾年流行的原因之一。
要馬而會小跑,又要馬兒少吃點草就選120d;要馬兒會跑,馬兒要吃草就選135i。120D加個BP的能力約和VW GTI 原廠的能相當;但在油耗上,高速不管怎麼重踩,錶都顯示在16~20km/l不等,缺點就是高速時,避震軟了....
2005/9 130i 6MT 目前里程數11萬公里....上下班通勤車....75%高速公路 25%市區道路...油耗大約10.3km/l....這還是改了19 inch 大腳的油耗.......應該是我的黃金右腳不太夠力~~~~~
120D....根據我家隔壁鄰居的說法,滿夠用了,小飆一下也滿OK的!M135I...用這兩台車比真的差有點遠了~~~~~300多匹馬力配上小尺寸的車身,已經算猛獸一隻了!而且先不說省不省油的問題,光是稅金就天差地別了!其實我覺得在台灣,小車來說,馬力在200匹上下其實就很夠用了!300匹以上的車子,要在台灣道路發揮出他的性能滿難的!油門採一下就要準備煞車了~~~