豪奢兇悍的5.2米旗艦 2013年式BMW 740Li (第3頁)

zxc0615

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21樓

2012-11-21 20:53

霸子林 wrote:
賓士S-Class與...(恕刪)

沒介紹到用腳開後行李廂...

那東西..我哥超尬意的...

ccahnh wrote:
以往的3.0升雙渦輪...(恕刪)

現在的是一顆渦輪.兩個氣流..

之前的我就不知道了..

每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..

taosl

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22樓

2012-11-21 20:57

Leicauser wrote:
雖然我有BMW但說實...(恕刪)

萬年不變的過時內裝?
你開的是哪一年份?哪款車?
我本身就是七系列的買家
兩個月前買的
過去開5系列的BMW
開了11年
我懷疑你有沒有開過新三或新五或新七
也有可能你是舊系列的BMW才會有此感覺
BMW新舊差距相當大

但是我覺得BMW買家的忠誠度很高
開過之後
不太會換Benz

我當初會買BMW
就是嫌Benz內裝太老氣
少了科技感
所以你的說法剛剛好相反

samt

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23樓

2012-11-21 23:51

不愧是品牌最高階車款
配備真是豪華啊

ywgtr

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24樓

2012-11-22 1:24

霸子林 wrote:
賓士S-Class與...(恕刪)

mxiwhz

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25樓

2012-11-22 3:36

那個HUD整合得太棒了
尤其導航的部份真是

啊

叼著不放受不了

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26樓

2012-11-22 3:45

740 Li捨棄了以往的3.0升雙渦輪增壓引擎，
改採新版3.0升直列6缸TwinPower Turbo引擎加上直噴供油系統（N54系列的N54B30），
這具引擎也廣用於BMW現行35字尾的車款（如535i、335i、135i）

......................

到底是N54還是N55?好難分

DAKOTA真皮質感普普
換成NAPPA就讚

霸子林

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樓主

2012-11-22 8:28

叼著不放受不了 wrote:
740 Li捨棄了以...(恕刪)

歹謝打太快，自己看到有點傻眼...

，2010年後N55已經逐步取代N54了，已修正，感謝提醒。^^
BMW的Nappa內裝很貴，印象中7系列選配要20幾萬。

Launceston

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28樓

2012-11-22 9:43

單渦輪雙渦流

對照

雙渦輪

=======================

兩個推力是有差的不信?! 找新舊七系列來比較就知道

Take Right Way

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29樓

2012-11-22 10:36

shinna the leaven wrote:
大7的鼻孔真的超有氣...(恕刪)

不曉得會不會長鼻毛……？挖鼻孔

iuchun1010

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30樓

2012-11-22 14:09

這代740Li科技感大幅提升，直追A8L，與LS460L幾乎打平。

相較於A8L的華麗內裝，740Li就是多了點成熟穩重，LS460L則堆砌出精品感，

S400h L真皮用的最少，設計也有些過時了，但木頭與金屬還是比LS460L來得高竿。

但對於後座操作面板的位置隻字未提有些訝異，

長軸車，如果後座空調控制還是設計在中央出風口下方，

操作便利性根本就GG，A8L和LS460L都沒有這問題，

小改款740Li看來還是沒有正視這部分。