BMW F10 M5 原廠手排上市 (第3頁)

ariete

ariete
個人積分：2716分
文章編號：39983878

2716分

21樓

2012-11-21 22:21

markwangs wrote:
我怎麼覺得原廠的頭殼...(恕刪)

其實美國人開純手排性能車的人可能比歐洲還多
Corvette Z06&ZR1、Viper GTS都只有出純手排

整天沒在做事的屁孩

整天沒在做事的屁孩
個人積分：3026分
文章編號：39985286

3026分

22樓

2012-11-21 23:06

Pachilla wrote:
BMW F10 M5...(恕刪)

我覺得Ｍ５手排會被批評得一文不值，這倒是完全真的

看一下ＲＯＡＤ＆ＴＲＡＣＫ他跟同級的對手ＣＡＤＩＬＬＡＣ　ＣＴＳ－Ｖ相比

手排Ｍ５確實總體性能是小勝ＣＴＳ－Ｖ手排　但是價格卻是差了不少

ＣＴＳ－Ｖ　ＶＳ　Ｍ５　Ｆ１０

難怪，連ＭＯＴＯＲＴＲＥＮＤ也都會這樣子講...

這完全暗示說買Ｍ５手排不如買ＣＴＳ－Ｖ手排還實在

krispykremeII

krispykremeII
個人積分：64分
文章編號：39988881

64分

23樓

2012-11-22 2:57

整天沒在做事的屁孩 wrote:
我覺得Ｍ５手排會被批...(恕刪)

CTS- V 我開過
但很多地方我都無法接受
第一
那棵引擎實在太過吵
震動也太大

第二
內裝實在太陽春

第三
內部太多按鈕
人體工學實在不好

C/P 質看起來是很好
但缺點實在太多

soulful

soulful
個人積分：166分
文章編號：39989172

166分

24樓

2012-11-22 4:00

SportyAvant wrote:
(補充）：　
對於重覆型的賽道而言, 採用(自手排)換檔撥片當然較佳, 因為跑道一下就可熟悉了。
(撥片的效益就可實現！)

但對於連續性陌生的跑道或即興型的山道追逐, 手排還是最低出錯率的要求, 手排的堅持者在於此！

兵荒馬亂之中, 極限中...撥片一個不對, 很可能就滑出跑道, 或山崖了...
(恕刪)

意見交流
連續陌生的跑道或是即興行的山道追逐
是件很不合理的事情
要在這情況跑極限更不合理
公路非賽道阿

目前的科技手排佔不到便宜只有喜好跟感情
要是買的起我一定選撥片的

weibowei

weibowei
個人積分：0分
文章編號：39989442

0分

25樓

2012-11-22 5:53

krispykremeII wrote:
CTS- V 我開過...(恕刪)

這我也同意! 我本來之前換車有想過去試駕後就覺得是台很快的米國車...

但是那個內裝的質感真的就是高級一點的Civic 10...

不過我住在北邊也不可能買這台後驅車冬天找麻煩啦! XD

Fujifilm X-E1+18-55+35mm F1.4+60mm F2.4

henrylai21

henrylai21
個人積分：11296分
文章編號：39991238

11296分

26樓

2012-11-22 9:23

Pachilla wrote:
BMW F10 M5...(恕刪)

M-power的樂趣與威力, 要用手排才能感受的出來....

不用手排, 剩下的只有速度而已

更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

Pachilla

Pachilla
個人積分：4406分
文章編號：39991448

4406分

樓主

2012-11-22 9:32

henrylai21 wrote:
M-power的樂趣與威力, 要用手排才能感受的出來....

不用手排, 剩下的只有速度而已

M-power的樂趣與威力, 現在只有去買二手的M5才能感受的出來....

現在買新的M5, 不論是什麼排剩下的只有速度而已

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

evil_dick2

evil_dick2
個人積分：68分
文章編號：39991605

68分

28樓

2012-11-22 9:39

GTOVR4 wrote:
M5 其實也算是性能...(恕刪)

我想也許是因為您與您小舅子都嚐過大馬力的性能車，比較過當中差異吧~

我不曾開過加速令人神經緊繃的車，所以我認為操作傳統手排還有餘裕；我猜想如果是大馬力車，也許換檔撥片更能令駕駛者專注於煞車點及路線~

E46BlackM3

E46BlackM3
個人積分：13分
文章編號：39991804

13分

29樓

2012-11-22 9:46

重點不是DCT和手排哪個好，再好的配備給不好的駕駛者使用都是只是枉然，F10 M5搭載手排變速箱背後的意涵應該是原廠對於「純粹駕馭感受」理念的堅持，就像Porsche GT系列搭載傳統手排變速箱的堅持一樣(不知道還會撐多久..)，至於哪個變速箱好用、和甚麼車比較操控都已不是重點，因為大部分在網路上比較的人都是還沒試過車的一般人...

hibruce

hibruce
個人積分：154分
文章編號：39992207

154分

30樓

2012-11-22 10:00

SportyAvant wrote:
在高速彎或山道, 檔...(恕刪)

現在電腦換檔的車不都有保護的機制,不少車想降檔還要看電腦的臉色!
我在永業看過996GT3入錯檔炸引擎,要說安全恐怕手排得更危險!
撥片的頂多升錯檔沒力(降錯根本不給入檔),更何況若真要比快,那些電腦換檔的恐怕還是弄在原廠sport檔位,也比車主自己在那用撥片換檔來的快!