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123D vs IMPREZA STI vs S3

sti+1
小狗夫 wrote:
小弟對於空間的要求並...(恕刪)
STi+1*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*

gti.taiwan wrote:
STi+1*・゜゚・...(恕刪)


我學弟有一台S3,我認為是很優的一台車。

不過這三台中,STi無論外型、馬力都是最殺的,所以會選STi,
應該也是最有操控樂趣的。

至於台不台?開車的是你,還理路人怎樣認定作啥!
為啥一些雙B的路上飆,怎不說它是台客車?
重點是自己台不台。
既然版主有提到省油,那我一定推123d一票!
三台車各有所長,但是跑山路的話,全原廠式樣,123d不會讓你失望的!
高速公路太多怪物了,不過123d在220以內的加速還算夠用啦!
如果買來還要爆改,123d就不是個好選擇,因為沒啥好改,只能改改底盤跟外觀!

去年買車時,我也做了一些功課,個人覺得,123d是新車200萬內的best buy!
原廠動力方面可以跟123d抗衡的就是STi了!剩下的就是品牌價值,這點當然是123d大勝!
204匹馬力/40.8公斤扭力,市區亂開都還有逼近11KM/L的油耗!
根據經驗
STI 維修簡單 問題不多 純手排 改裝樂趣大
但隔音絕對不是其他的對手
因為之前也是GC車主 花了不少錢改裝
但老早賣掉 在當年是台超有樂趣的車 幾乎無敵 現在普普
作過朋友STI GRB後 放棄 隔音這東西真的已經回不去了
油耗當然是柴油大勝 S3跟STI油耗恐怖 但買這車 很難省
S3若是手排小改起來 也絕對不比STI大改的差
只是STI台灣版的是EJ25 (300匹) 低速還OK
拉轉速 還是沒日規2.0 STI (305匹)搭配密齒變速箱猛爆
加上品牌效應 SUBARU售價真的高到有點誇張
不過535D真的是要猛很猛 要省很省 只是新款開太猛的會鎖壓 殘念

三台車都很不錯~~~分享一下個人經驗

試乘過朋友的手排S3(爆改500P 扭力5X 若是DSG沒辦法改那麼誇張)

0~100 4秒 100~200 9秒貼背感不容小覷

不過如果全部都原廠不改 我選STI ^^"

因為沒開過手排 日系車應該妥善率高一點

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