維基百科:鐵鏽
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鐵金屬的氧化
與水、氧氣或其他氧化及或酸接觸時,鐵會生鏽。如果鹽存在,由於電化學反應的發生,鐵生鏽會更快。純水或乾燥氧氣對鐵沒有影響。若在鐵表面鍍上其他金屬,可以形成氧化物薄膜,阻止鐵的進一步氧化。溶有二氧化硫或二氧化碳的水亦會使鐵鏽蝕。三價鐵(Fe(III))會形成。因為鐵鏽不附著在鐵表面,它會脫落,導致內部的鐵暴露在水、氧氣之下,進一步被鏽蝕。最終整塊鐵被氧化。
防鏽
鏽沒有緻密的組織。水和氧氣會穿透銹,繼續使內部的鐵生鏽。若要防鏽,就需要有可以防止生鏽的緻密表層。不鏽鋼的表面是一層不容易反應的三氧化二鉻。若使用鎂、鈦、鋅、鋁,也會產生類似不易反應的緻密氧化物表層。
鍍鋅是一種常見的防鏽處理方式,在要保護的物品上,利用電鍍或熱浸鍍鋅的方式鍍上一層鋅。使用鋅的原因很多,包括其價格便宜、和鐵的附著性好,而且當鋅和鐵接觸時,鋅和鐵會形成一個電池,由於鋅活性較強,鋅是電池的陽極,會被氧化,藉此可保護電池陰極的鐵不被氧化(即陰極保護)。
1. 真的不要再說生鏽是小問題,生鏽不重要,生鏽不影響安全!
2. 如果是小問題,如果不影響安全,官方早就開報告跟保證書給你了,哪會讓這問題繼延燒!遲遲不敢開就是因為不能保證嘛!
3. 車用鍍鋅鈑件防鏽是常識,是基本工,是連平價國民車都知道要做的,堂堂一個德國高級車種會省略此一步驟,如此品質要如何叫人信服?
4. 也不要再說生鏽部位只有一點點,只有椅子鈑件,上生鏽車隊或是GOOGLE一下,你會發現關節、螺絲、支架到處都有鏽的紀錄!
5. 這樣的品質是BMW該引以為傲的嗎?是代理商引以為傲代理進來的德國品牌嗎?
2. 鐵鏽的傷害程度前面已經有大大貼出來了,詳細請爬文一下. 而且,請看看那些國外的PO文參考一下.
3. 就事論事台灣的代理商不管這德還是那德,除了噴層黑漆其他好像也沒做甚麼,這個好像撐不久吧. 我不知道還能怎麼處理,可是代理商你門的"處理"目前來看的確是表面的.
4. 我的確買了F20 1系的車子,只不過車子還沒有到港. 我還沒退的確有僥倖的心態,但是小弟淺見我這批大概也好不到哪裡去. 小弟想只有團結起來也許代理商才會注意.
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