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誰說國外的月亮比較圓- BMW NA 故事篇

krispykremeII wrote:
我可以告訴大家
就算今天 BMW 台灣是原廠直營
你的待遇也不會好到哪去...(恕刪)


大家不滿應該從第一課開始說吧
售價
不要再扯當地受價多少,MSRP,稅啥的
我們都知道車商拿的價絕對不是以當地售價計
怎麼算都跟實際值不一樣
第一堂課都不滿了 那第二堂怎麼說也聽不下去,不是嗎?
看來以後都找貿易商買水貨車就好
反正多花這麼多錢買總代理的也沒啥保障阿
krispykremeII wrote:
我不高興的是你不誠實
並不是你失誤

這兩句話個人極為認同
很多僵持不下的情況都是因此而來的...
好熟悉的對話模式
話說在美國,跟電信公司、網路服務商、電力公司、租車公司......
也常常遇到樓主的狀況
接電話的客服通常搞不清楚狀況,但又要裝懂,每個客服的答案都不太一樣,要多打幾通才會遇到可以解決問題的職員。而美國人也不會像台灣的客服會先裝的一副卑躬屈膝,或是不懂就轉給別人,大部分美國人會很堅持的認為自己是對的~~ 偏偏錯的機率非常高
只能說-- 天下烏鴉一般黑,外國月亮真的沒有比較圓.

krispykremeII wrote:
最近看到很多 F20...(恕刪)


不曉得Benz有沒有好一點
血染征袍透甲紅, 當陽誰敢與爭鋒! 古來沖陣扶危主, 只有常山趙子龍。 -Keep Walking-

krispykremeII wrote:
不是每台車都有這個需...(恕刪)

您的這個說法似乎不合邏輯

特殊配方可以減少金屬碎屑對引擎的傷害

那提早換 還是用原本那個特殊配方機油呢?

----------------------------------

現在的引擎 因為製造技術與材質的進步
與機油的效能進步 是沒有必要提早換機油
主要原因是環保 節省物料 時間與金錢

台灣一般的用車人 還是習慣提早換
過度保養 只是消耗車主的時間與金錢而已


koenigsegg08 wrote:
看來以後都找貿易商買...(恕刪)

自從有了ARTC以後 貿易商就不好做了

以前bmw的貿易商車 銷售量是高於代理車的
但是有ARTC後 貿易商要逐台驗車
競爭力就下降了

代理商有恃無恐 高興漲價就漲價
全部車商連國產車都一起漲

krispykremeII兄 保重

買新車開開心心的 被客服亂唬確實會很不爽啊...

期待您的後續報導
外國月亮真的沒比較圓

尤其外國人工費用以小時計,貴到爆炸!!

像車子出問題,檢修費就從他們找問題開始算,一直到他們找出問題為止

再來才是叫料維修,所以到車子真的修好,人工費都是材料費的好幾倍不止

這是有修好的情況,常常沒修好又開回去,他們也不認帳

明明就是一樣的問題沒解決,又要再跟你收一次檢修費...


所以在國外住久了,都會久病成良醫,快變成半個修車師傅

乾脆自己去汽車材料行訂東西來修,可以省下很多錢



順便回文法樓一下後續發展!!
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