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狂賀!! 不管德製還是南非製 F30都中招了~

生鏽的鐵板是在椅子下面,不是暴露在室外~風吹雨打日曬雨淋,鏽蝕的速度不會非常的快,要鏽蝕到強度減弱的程度至少要1~20年!
以往椅子的鐵件都用鍍鋅鐵板(邊緣切口處還是會生鏽)或是有染黑處理,如今竟然用鐵材而且沒有染黑處理就直接使用~應該就是要降低製造成本!
如此看來E30這問題只是整台車的一小部分看得出來的COSTDOWN的結果,看不見的地方還不知道被精簡了多少!
該狂賀的是國產車車商吧
以後國產車車商可以轉貼這裡的照片.連結給人看
然後說連BMW都這樣,國產車生鏽本來就是正常的
我的也中招了
有哪位大大去問過BMW要怎麼處理了嗎?

ckf5983 wrote:
鐵板也有厚度

又不...(恕刪)

蠻機車的回覆......
沒他家事的關係
今天跟了流行看了一下,我的F10沒生繡,該高興一下嗎
泰國廠十1!



看到這篇心裡想說不會中槍吧,還沒時間開箱,但是天不從人願,還比你們的更嚴重勒。

但樓主別傷心,泰國F30 320D的價格在台灣可以買BOXER了,(289W)這樣你有沒有舒服點?

我猜這應該是BMW的環保規範要求的,這是身為世界大廠的責任,大家都誤會他了,

這一定是環保材質

一定是的!
銹=氧化鐵
鐵都不見了
豈有不穿透的道理???
基本上新車出現這種情況就該打屁股了
而不是10~20年也不會銹穿的問題

jentex2001 wrote:
泰國廠十1!看到這篇...(恕刪)




德國人一向品管非常龜毛的國家.
一絲不苟不妥協的特性.
寧願不出產也不出貨.讓本人映像深刻.顯露日耳曼民族氣質和驕傲

但看到bmw高級房車這樣品管.不禁令人搖頭.一定某一個環節出問題?
竟然敢用一般鐵製品(不用鍍鋅鋼板).又沒化學處理.更不用說電著漆.
一定某衛星工廠出產.一定未安裝前就銹蝕.非安裝後才銹蝕.
為什麼?品管沒看到?讓瑕疵出廠.真的該打屁股.
bmw你們該好好檢討.
大家群起攻之.
台湾双B真是被宠坏了 大家好像不觉得很严重
大陆BMW已经给出官方处理方案
全面更换座椅架 目前德订中预计十一月到港
车友目前还在打爆客服专线要求解决中控部分...
今天搜尋了一下大陸論壇的文章.....我心都涼了....

http://ppt.cc/q8Qh

http://ppt.cc/hqZE

http://ppt.cc/ux6e

跟業代連絡後 業代說一, 三系列都會中招 是因為座椅都是同款的 五系列工廠不同家 所以沒發生

不過我的業代還算很有誠意

立即跟我約回原廠幫我除鏽

之後處理狀況如何 小弟持續追蹤再回報

但我想要招回換座椅總成的話 台灣車主應該要聯合起來才或許有辦法吧

只能說BMW啊.....

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