krispykremeII wrote:
不會
基本上
開過美規 550i M sport- 路感非常模糊
方向盤輔助也太過頭
如果路感回饋對你來說很重要
那你該去看 GS250/350 F sport 或者 A6(恕刪)
GS250 F sport 無法比較，GS350 就優於 F10 535i ， 但是 GS450H 不開SPORT檔的話 輸給GS350 .
4米9等級的超控 ， GS350 > F10 . 但是GS350 的後座空間實在不行。
本來差不多扣扣~考慮335i或者e250加amg~
後來因為第三個小保貝要出生了~
所以只好犧牲一些馬力~換取更大的空間~
使用快一個月以來~~發現跟上一台w203~c230k比~
少了過彎的穩定性~~(也許車子比較大台)不過~
再切換到sport+的時候~又好一些~
目前很少操它~~~才跑六百多公里~
可是~~~方向盤or儀表板出現異音~
品質上跟mb還是有一點......(可能我買到車王)
我上台mb被我操了七年~都沒有什麼怪聲音~~有的話~也是上個油就解決了~
沒想到~~這次真是好運~~原廠叫我留車至少三天~給它們抓~我很擔心~新車就要被大拆~
唉.........過一陣子~新車的味道消失後~我再回去吧!!
難在還要賣的好！
賣的好永遠是車廠最大的課題
有多少車主嘴裡說的是要操控性，操控性！
實際上車是慢慢開？！
改裝了加大碟盤、來令....車還是慢慢開？
看看某些保時捷和法拉力車主就知道（某些）
適當的舒適還是最符合市場取向
何況每個人對操控性看法不同
超跑也都有人嫌不夠好
買回來還是改一堆
愛操控性？！那就買回來改吧！
馬力越來越大但操控越來越差!
如果只論操控性基本上各品牌:
Porsche >>> BMW >> Audi >> BENZ >>>> LEXUS
如果只論操控性同品牌各車系車身越大操控越差:
1 series >> 3 series >> 5 series >> 7 series
//很多朋友建義我賣 M3 升級 M5/M6,但如果只在乎操控性M3只有換 E46CSL 或 1M 才叫"升級"
如果只論操控性同品牌各世代年代越早操控越直接:
E30 >> E36 >> E46 >> E92 >> F30
//當初換 E46 M3 時也發現自己有時竟懷念之前的 E36 318is 手排!
Porsche 也一樣
要找回 964 的操控性須要請出 997 GT3 or 997 GT3RS 才有辦法!!!!
可是雖然 BMW 車子都越來越舒適 操控越來越差
全球銷售量但卻越賣越好
可見大部份車主認為現在的操控/舒適平衡他們更喜歡!
死硬派的人是少數的少數
說不定你坐上一部我覺得平衡的BMW 你覺得太覺得太硬無法接受
。
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