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E60跑四萬九 要換新碟盤??


ct_suen wrote:
推薦一個品牌的來令片...(恕刪)

這組是史上CP值最低的...

一台車份的報價,可以讓我買Hawk Blue 9012還有剩,國產來令片價格要比人家高,麻煩先買回來測看看,有沒有比人家利...
neccbmse wrote:
..原廠高德,告知要更換碟盤整個前輪的剎車都要換掉
報價兩萬...(恕刪)

原廠更換剎車盤+剎車皮+剎車感應線+工資,差不多就是這價位..
大大說的前輪的剎車都要換, 除了您已經提到的剎車盤,還有其他嗎?

是否更換,我想網友已經提出很多心得..
如果可以到四萬才換,我會說:好棒喔...
我的不到四萬就更換,但因剎車盤厚度還夠,所以研磨之後繼續使用。

您可以請原廠說明建議更換的理由,是否鏽蝕嚴重不能研磨,還是原廠沒有這機制,
還是因為厚度不夠、磨耗異常....等理由必須更換。

Miuccia Prada wrote:
更換碟盤和來令片的時間跟車主使用情況有關...(恕刪)

撇開原始設計的差異,在下也認同這觀點..
1.駕駛人開車習慣或使用地區環境
2.原廠通常都會"建議"提前更換.任何消耗品.(牠們都會說:台灣環境比較特殊)
叫技師告訴你更換的原因,一般來說碟盤厚度磨掉 2mm 就需更換

例如 27mm 變成 25mm

數字會說話,如果厚度不夠就換掉,如果還沒到就不換

叫你提早換常常是因為技師欠業績,不是因為東西不能用

有沒有變形,抖動你自己應該知道,如果變形,原廠應該不會幫你送去整平,想省這筆錢要另外找地方
看使用情形+1

之前在清境農場往埔里方向的下坡路段,
看到一台VW幾乎全新的GOLF停在路邊,
然後車主拿著礦泉水澆碟盤....

我在想如果原廠叫他換碟盤,
他會不會說福斯很爛~~@@
真的要看你使用狀況而定!!


不過 以歐洲車來說....約5萬KM 換碟盤是很正常的....

想一下你的煞車力道... 是否跟日系車不一樣!!


而為什麼磨這麼快..就是設計問題...

neccbmse wrote:
目前跑四萬九 回原廠...(恕刪)


盤子本身正常

就不需要換了...

好好的幹麻換...直接問他們

有問題? 如果他跟你說 沒問題 就打他一拳

那你換尛
不要懷疑..bmw平均來令片用完第二組碟盤也差不多了
性能是用錢換來的...

GC_幾米 wrote:
還是換下去吧,200...(恕刪)



我覺得你說的不是很對.該換就該換.不是2萬多沒多少

正常來令4-5萬 當然還要看跑啥路 煞車情況

碟盤就 很單純 2組來另換一次 大約10萬 當然有些人慢慢開 用各20萬也沒關西

還有一種就是跌盤厚度低於規定 這樣就該換.在多錢也必須 不然你會變成煞車比較軟 因為活塞太出來

neccbmse wrote:
目前跑四萬九 回原廠...(恕刪)


他的不能處理是什麼意思你要弄懂喔!

是打了電話,就能證明碟盤是不用換得所以不能處理,

還是打了電話會幫你安排到其他家保養廠在檢查看看是否要更換.

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