bv2pg wrote:
真正的問題是
X6我"個人"認為
醜到一個不行
根本就是雙龍那台怪胎的兄弟車(恕刪)
一、追求較高的乘坐位置以及空間。
二、追求道路的駕駛樂趣。
三、輕度的越野能力。
唯一的差別就是他也是追求駕駛樂趣，可是之前top gear對這樣的說法就叱之以鼻。他們認為把suv車打造成追求道路駕駛樂趣的車輛，根本就是緣木求魚。因為suv的重心高、車身重怎麼弄還是沒辦法跟一般跑房車比(不是各家車廠的suv比喔)。而且 Jeremy也應該是認為沒這必要。可能是英國人的用車習慣吧！
用這邏輯來看 Jeremy對x6的評價，就很容易懂。
為了做出雙門跑車的外觀，犧牲了空間只剩下高乘坐位、道路的駕駛樂趣(一開始 Jeremy就認為沒有)、輕度的越野能力( Jeremy僅用爬草皮的緩坡、跟雪地緩坡來表達)，BMW裝上了四驅不就是為了讓車輛有輕度越野的能力。結果也不行，因為輪胎的設定。
我個人感覺 Jeremy批評的是bmw在設計x6的目的是為什麼？他覺得很荒謬！
雙門的sav沒有雙門跑車酷炫會跑、作為家庭用車其實空間不夠乘坐感也不舒服、當休旅車更是不行？那x6可以做什麼？
應該是這樣看啦！如果後座是小孩，大部分的時間都在都市不需要裝載大型物件，那這台車的確是夠了！我想應該bmw做了市場調查發現有這樣的需求所以生產x6。但是， Jeremy無法認同囉！
我覺得x6最多餘的就是四輪傳動！跑市區道路有四輪傳動跟沒有四輪傳動差別應該不大吧？加錢不加值的傳動系統。
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