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bmw f30 318d 會不會不夠力

綜觀以上,
只要是車主,都是覺得夠力的
如果是用數據來比的,似乎都說不夠力
小弟非車主,但,相信,只要是換成手排,在台灣任何道路,覺得夠力
e90 318d開了快一年14000km,1700rpm低轉速就有高扭力,山路很夠力,起步很夠力,要拉轉速就不行啦。高速要上到170也很輕鬆,但不會有高轉速康慨激昂的爽快。

DivingWill wrote:
318 d 夠不夠力...(恕刪)
小弟是E90 318D前車主 , 直到3/20!


請問DivingWill大車是怎麼了嗎?
小弟是318d的車主, 說318d不夠力, 可能不夠貼切, 應該說高不夠凌厲
低速的加速性 : 0~30 or 40 普通 (跟國產車比,占不到便宜)
中速的加速性 : 40 ~ 120 還不錯 (抓車沒什麼問題)
高速時的加速性 > 120 ~ 170 (比不上TSI的車種)
但是,有兩個優點
1. 小弟最喜歡開的路段為林口爬坡道和三義爬坡道, 120 ~ 130 km/h是很輕鬆的事, 為什麼要特別提出來說呢? 因為小弟以前開國產車, 每次開這兩個路段時,
都有力不從心的感覺, 換了318d在爬坡上, 就覺得只需比平常再出一點點力就可以了
2. 最近油價狂漲, 柴油的優勢就出來, 小弟自己有紀錄, 大約15~16km/l,也就是一桶由可以跑850km,
車子, 很好啊, 二手車商一看到馬上要收........

因為虛華的個性.......

換成 F20 120D..........真的很好開


jerryick wrote:
請問DivingWi...(恕刪)
不夠

318只是買殼而已

不要想說買到BMW318

就能電國產車了

到時被國產車電就更糗了

常在路上看一些318 320在那邊飆


小楊5219 wrote:
bmw f30 31...(恕刪)


去試駕就知道是不是你要的扭力 不就得了~~
高速拉轉不行 但這就是柴油引擎的特性。而且最大馬力也是不到150ps. 比起自己的另一台Golf 1.4 TSI 在高速一百二以上的再加速明顯弱了些。
省油和高速一百一巡航的舒𣈱柔順感 才是這台車行駛乘坐的最大甜蜜點
2014 318d 行駛五千公里未歸零平均油耗16.8km/l
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