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不曉得要520i 還是520d

mike730 wrote:
聽好幾位大大都說52...(恕刪)

這是空車1人平地的測試結果...
今天若改成滿載或是爬山加速的話~
結果可能就相反囉!
再說~柴油的優勢應該是在0-80KM/Hr吧?

khn0101 wrote:
柴油車 除了聲音 ...(恕刪)


我的520d E60開170km/hr很輕鬆,再上去就緩一點了。

柴油車,我很推薦。
Hannahgarciac wrote:
最近在看5er To...(恕刪)

520d+1.....到目前都還滿意!
英國售價 520d/520i/528i 為了30060/31600/33xxx, 依這比例好像520d 及520i售價差不多,528i貴10%,不知各位拿到的折扣可否分享一下?

pippenyen wrote:
我的520d E60...(恕刪)


同意 我也是520D 我覺得到170 也是很快的 在上去是有點慢 但是到230還是很順也不會差到哪去 不過我不知道汽油的如何 前一台是TOYOTA的2000汽油車 等級不一樣 哈哈 不過看了上面 難道520D 真的抒520I嗎 改天應該請板上神人 尬看看

likuohao wrote:
520d+1.......(恕刪)


哈哈 豪哥 您終於現身啦 有沒有空 約喝茶啦^_^

BTW,今天試了520d了 待速時的"答答"聲 沒想像中的大聲
從天母上陽明山那陡坡 也是從容輕鬆就上去了 一路爬坡 油耗竟然還有12.5/L

試完車 對我來說 還蠻滿意的

To 對於柴油車有疑慮的捧油 去試駕看看 或許之後你會改觀




1.一早從北部出發至墾丁 到處晃 隔天回程進台南 享受美食 一路走走停停 後繞至七股看黑面琵鷺 再返回北部 (如附圖 有圖有真相) 全車滿載
2.高速公路 速度維持在105-115km/h
3.我的520d是2011年式 聽說2012又會再好一點 但基本上油耗已算滿意
4.很多人說:都開BMW了還會在乎油耗嗎? 呵 但我想 能把省下來的錢花在原廠貴松松的保養上 也算是另外一種平衡吧?
5.比較不滿意的是RFT胎的噪音 感覺上越來越明顯 又沒放備胎的位置 下次換還是要換RFT...
invent0831 wrote:
有人可能會說直6 NA是經典 但經典已經被BMW化作歷史

N20我想會是一顆不錯的引擎 BMW+小CC數汽油渦輪)



+1000
國稅局的惡夢來臨
BMW 6 NA,尤其是X23,是國稅局的經典,因為可以超課人民到3000CC的稅金
N20,尤其是X28,是國稅局的惡夢,因為享受3000CC的馬力,只能課到2000CC的稅金
520d +1
開過柴油車真的有點回不去汽油車的感覺

khn0101 wrote:
同意 我也是520D...(恕刪)


230!!!!,520D速限225而已啊,大大有改过吗?
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