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F10 520d vs E 220CDI 試駕心得 >520d vs 520i > 可能傾向520i(10/7補充)


56GY wrote:
沒錯!兩台放一起跑就...(恕刪)


那買柴油的感覺比較好

感覺起步快,油錢又便宜

thinpadjum wrote:
望有時有正式的深色感覺(黑頭車),有時又要有雅痞
的感覺...(恕刪)

想當初我也是要買深藍的
看過a76跟a89後
還是覺得不夠深
最後終於讓我找到我想要的深藍色
可這顏色是m款的專屬色
為了車色還要加價三十幾萬
當然還包括很多的配備
可我當時預算優先
所以就買黑色的了

tempowan wrote:
想當初我也是要買深藍...(恕刪)


Carbon Black? 超帥的.............選配M套件才有...............

F11 加一..........A76加一...............柴油加一...................

William-Chang wrote:
Carbon Bla...(恕刪)

不是喔,我已經忘了顏色代碼
它是很深的藍色,比帝王藍還要再深色
穩重又帶點神秘感
目前只有在桃園大桐看過,有擺在展示間過
可是是535D的,買不起
在路上還沒看到過
Nearbar wrote:
是啊!同cc數汽引因為轉速高,可榨出更高馬力!

但實際路跑而非單純直線加速時,
走停急轉之間,高轉速的控制反倒考驗駕駛的技術。

可惜....在BMW N20問世後
最大馬力245hp/5000rpm,最大扭力35.7kgm/1250rpm

連"低轉大扭"也無法讓柴引拿來說嘴了

enz♂ wrote:
可惜....在BMW N20問世後
最大馬力245hp/5000rpm,最大扭力35.7kgm/1250rpm...(恕刪)


這型號會是 520T 嗎?
chshen wrote:
這型號會是 520T...(恕刪)

enz♂ wrote:
可惜....在BMW...(恕刪)


這顆引擎應該就是歐洲秋季上市的528i,總代理跟貿易商報價都應該會落在300萬以上。

這兩天有很審慎的在評估,捨棄520d,直接敲520i的單!

若我要520d選配天窗8.4萬,dokota皮椅11.4萬,基本上已經跟520i的預期報價差不多
(天窗跟皮椅在502i又是標配)。

若以520i實際上0~100加速性能比520d好,拿多出30%的油耗來換取「沒有答答聲」!

在這個價位左右,我想520d的優勢可能會被弱化......
chshen wrote:
這型號會是 520T 嗎?

2012 BMW 528i + N20引擎 =
最大馬力245hp/5000rpm,最大扭力35.7kgm/1250rpm

enz♂ wrote:
可惜....在BMW N20問世後
最大馬力245hp/5000rpm,最大扭力35.7kgm/1250rpm(恕刪)


enz♂大

是啊!N20這顆要取代過去NA 3000cc的新汽引,很讓人期待啊!
上市後再來玩玩看實際路跑如何?remap的空間還有多少也令人好奇!

不過其售價搭配的車款也高過N47與N47S一大截啊!
同樣2000cc,越來越有歐洲以馬力「課稅」的感覺



tempowan wrote:
不是喔,我已經忘了顏色代碼
它是很深的藍色,比帝王藍還要再深色
穩重又帶點神秘感
目前只有在桃園大桐看過,有擺在展示間過
可是是535D的,買不起
在路上還沒看到過...(恕刪)


Carbon Black code 416
台灣是有幾台
目前台南聯德有擺一台 535d Carbon Black 讚
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