Reed wrote:
消費者就是愛買汎德的...(恕刪)
我要是廠商的話.......
價格再高還是有人會買嘛
幹麻不多賺一點
讓有錢人更有錢主要是要撐起台灣的面子，否則日後高級車、或是高級品的購買力，比如法拉利、勞斯萊斯、勞力士、畢卡索名畫、黃金地皮…會比中國少上很多，那更難看！
(迷：又是拿中國市場說嘴。中國有13億人口，不要說台灣比不過，就算日本、美國、德國三個加起來還沒有人家的一半，難不成全世界除了中國之外其他地方通通不算市場？)
英國、法國五千多萬人，台灣有一半人口，但是台灣雙B的能見度絕對在英、法之上，有心去查証的，可以去查一下台、英、法三地的雙B出貨量。
澳洲人口和台灣差不多，路上開雙B簡直算稀有動物。
至於韓國、日本不用查了，BENZ原廠已經說台灣是亞太區出貨量第一的地區，所以多次重要新車發表亞洲區都是選在台灣。
消費者不習於思考，代理商當然樂得吃人夠夠。
ianlin70 wrote:
其南港廠的維修真的很差...(恕刪)
+1
完工後檢查不確實
技師(學徒？)在施工時把內裝搞得髒兮兮的也敢交車給車主
服務態度不佳
以上都是親身經歷，如果有南港廠的人看到不服歡迎來申訴
除了第三點以外我都還可以拿出證據來
不過BMW這種作法雖然比上不足，但比下有餘了
數年前另一家平價歐系車代理商曾經幹過減配還漲價16%的事情
morlin2001 wrote:
這陣子在選車.......(恕刪)
morlin2001 wrote:
這陣子在選車.......(恕刪)
唉呦
買得起BMW的車還斤斤計較....
雙B從前到現在台灣
就是有錢多金的象徵
雙B的車也有便宜貨
不一定要選這台.....當然你要吸引路人眼光...就多花點錢吧
台灣的國產車現在都是百萬以上
但是開出來路人就是不會多看你一眼
買賣就是如此
消費者就認了點
大不了就不買
除非賣這類車的人都是打腫臉充胖子
車商就是看準了這一點
x3類型的車種,其它車商也有很多,價格也比較便宜
不要迷失在雙B的陰影中啦
建議
花比較少的錢買其它車商的車種
剩下的經費還可以拿來改車用
改炫炫的輪框輪胎、改懸吊....
花的錢應該都比這台還少很多
又能吸引路人注意
何樂而不為
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