上次入過台中就看到一台（藍），101有展覽時也看過
我比較喜歡M6
Gucci720 wrote:
其實都是習慣問題啦
一開始用的時候我也在想 BMW 怎麼設計這種東西出來
但上手後就覺得方便了﹐換線就輕輕的撥一下﹐要轉彎就大力點
完全是力道的控制啊...
歐系車多是這樣的設計，奧迪、保時捷也都是，好用！
sunday wrote:
出廠的時候M鈕好像有個default mode啦 開起來感覺大概是最大出力, 全跑車設定
小弟只是開出去一個週末而已 那本說明書光拿起來就傻眼了 還真厚
只有出去前跟sales學一些皮毛而已
您應該比較適合AMG E63吧！開起來簡單一點，期待您的"開箱"分享文
sammy98 wrote:
我也有看過假的M5
雖然有明顯的側邊散熱孔，但是其大包(形狀不一樣)與輪圈樣式(與一般5系列一樣)皆不符
=="差點被騙了
汎德推過一款M版525，配M系外觀，也有側面鰭孔，還配SMG II ！鋁圈選相同的就幾乎長一樣，不過，排氣管只有一邊......
M5！男人的夢想......
計劃永遠趕不上變化
Indianahsu wrote:
...您應該比較適合AMG E63吧！開起來簡單一點，期待您的"開箱"分享文...(恕刪)
我也很想來個01的標準開箱文的開場白
"今天早上一起床, 就發覺有台M5停在家門口...... "
有那種情形發生的時候大概是被臨停了.. 不是我買的....
"...我會發著呆 然後賣掉你 接著緊緊閉上眼 想著哪一天 有別台代替 讓我不再 怨恨你..."
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