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給BMW柴油車主中肯的建議---使用中油的超級柴油時要添加柴油精!

我是有看過別人做比較
他們都說加汽油要加中油
家柴油要加台塑的
好像事實上也是這樣
因為越來越多人開柴油車卻不知道柴油車的特性
希望可以有專門人員替我們做最正確的解疑

oxox wrote:
在下目前的使用方式為...(恕刪)



同感~~~+1


只是受不了 加台塑柴油
在同一 用車環境下 例如: 北上林口坡 緩且長
相對來講中油只要油門踩眾一點點會頻頻降檔 (力道不足?!)

我聽過是製程不同
不過理論基礎 可能要有請樓主 9000大 開釋了~~

asmart wrote:
樓主可能有筆誤, 台...(恕刪)

台塑石化噴油嘴流量阻塞率<80%那是剛上市的事,這五年很穩定的維持在82%-83%.潤滑度值244-361,剛上市是304-401.
mr.9000 wrote:
台塑石化噴油嘴流量阻...(恕刪)


嗯, 樓主沒錯
比較新的數據又變成<85%


另外請教就您的了解
可以把台塑石化視為EN590等級嗎?
身為柴油車主
也想比照歐洲保養週期
延長更換機油時間.....
汽座教學懶人包 http://goo.gl/ZKhIyM
mr.9000 大大,請教一下,那98無鉛汽油呢 ??? 那一家比較好,有建議嗎 ???
asmart wrote:
就您的了解可以把台塑...(恕刪)

EN590是柴油最多可添加7%的脂肪酸甲酯(生質柴油),和台塑石化柴油不同.生質柴油是環保議題,對延長保養期有無關聯?不敢論斷!

科技新貧 wrote:
mr.9000 大大...(恕刪)

汽油當然是重組油製程的中油較夠力,因為芳香烴較高,相對污染值也比烯烴較高的台塑大.
我都是加台碩的柴油(Golf Plus 2.0 TDI)

到目前為止約12000公里...一直很順...

這是一個朋友告訴我的...汽油加中油直營...柴油加台朔...

另外每3000公里再來一罐"福士共軌式柴油保養劑"...爽啦!!

目前高速最好大約一桶980公里...市區平均700左右!!
mr.9000 wrote:
EN590是柴油可添加7%的脂肪酸甲酯(生質柴油)...(恕刪)


7%是生質柴油上限規定
台塑台塑石化是2%~5%
在規範內
應該算符合吧!

之前作比較表時
只有"蒸餾性質"
缺數據無法確定
其他項目看來,
台塑石化與EN590是相符的
藍底甚至較歐規更優



汽座教學懶人包 http://goo.gl/ZKhIyM
aaaethan wrote:
我都是加台碩的柴油(...(恕刪)

德國人愛用Wurth.
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