MJ938 wrote:
至於父親購入給小弟的車純粹是假日到郊外出遊踏青所用
嗯 恭喜你
年輕人喜歡bmw還是比較多吧 這不是常態嗎？
討厭黑鮑魚 wrote:
父執輩他們的討論 更是沒人在講車的
他們講的都是~~
我最近賣一塊土地一億多........
我最近跟新北市某某區長喬土地變更.....
我昨晚一晚推筒子輸了二百多萬.....
等等等等............
家族聚會時
家中長輩也都是在聊接下來要搞哪塊房地產和自己公司的股票
因該這樣說好了 他說了 bmw跟Benz 的年齡成
先不管車哪來的
依照歷史來說 bmw在 以前是不錯的車 但是配備跟維修 都還是比不上Benz
但是有一點 他的車在以前就主打 會跑 比較年輕化 但是他的電子化在以前 電子設備不是很發展很好的年代
他的確是 bmw車主的痛 尤其在台灣 海島氣候 電子化常常需要花大錢 才能照顧
反觀Benz 他電子設備簡單 傳動都是 機器原理 來製造
其實這兩台車 拿來比較有點是 大同電鍋好 還是 象印電子鍋好( 現在我門專門煮飯的電鍋)
當然在以前 是大同電鍋好 但是慢慢 電子化設備越來越好的年代 象印就越來約多人用
後期bmw 配備越來約先進 加上 他以前主打年輕化 會跑 當然 年輕人的顧客越來越多
Benz很多人還是停在 他的車比較耐用 加上 他比較四方霸氣 bmw 比較流線 當然車市也會受到影響
後期跑出 奧迪 saab 因為開始有渦輪的出現 才會有更多的市場區分出來
bmw與Benz 初期也都不敢用渦輪 都是用機器增壓
後期才用渦輪增壓 開過 渦輪車 你就會發現 他壞的程度更高了
因為它使整各引擎室 都在高溫中 揮之不去 很多零件 如果無法跟上 那就需要更多的金援
我記得以前很多人都說 一台車頂多五年 但是現在工藝越來約好 10年左右的車大有人在 也不稀奇
有高收入的 當然 兩年三年換車的都大有人在
30歲以前就賺很多前的人 也大有人在 60歲家徒四壁的人也有
問題不在此 主要是 車是她們製造 他門車商都有 主要的渺準客源 其實說穿了 也只是 市場的區隔
不然 為何 要有 s與大7 五系列要e系列 三系列要與c系列 都只是車商在操控
不管你多年輕多有錢 會挑 s與大7的 還是少數 因為它真的不太適合那樣年紀在開的車
她們不買車給小孩 你們就不會有錢 你們有錢 就會買車給小孩
想要經濟成長 請支持買車給小孩
有些事情你們是不懂得 就是有錢無地方花 是很痛苦的
所以別再怪別人有錢 只怪你自己無法賺取她們想要花錢的動機
不是嫌Bmer，只是老傢伙們比較會算吧！
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