wavekung wrote:
* Free rev...(恕刪)
叫它 1M 比較不會和M系列的元祖 M1 攪混...
期待 5D 車型
Sprint Zagato wrote:
敢快籌錢去....希望270買得到
Z4 35i 定價多少？ M car......我想不可能低於340萬....預測會落在360萬上下!
bruce1289 wrote:
但是美規版達到445匹
不太可能!!
聽說那會是下一代F30/F31 M3 的動力規格，也有人說是X3 M 或 Z4 M 的....
無論如何 都證明了1series M coupe' 這具引擎(N54B3OTO ) 可輕易調校至 445hp
非常可怕!! 很多人說買1M 不如買135i 改裝.....
看樣子 1M 算滿超值的
7速 MDCT 雙離合器？
原廠已表示 1M 只會生產 六速手排
5D Hatchback???
只會生產雙門 coupe'
另外補充：
1M 不會限量
各位可參考1M 的頭燈尾燈
是接下來LCI 小改款E82/E83 的式樣!
E82/E83 應該2年內不會大改款.....E87 2012年會先改款
可是,雖然FR, low profile, manual, 4.9s,chasis upgrade (這就不是135i改裝可以輕易辦到)但我認為,BMW在這車上還是留了很大一手,動力和輕量化顯然有所保留,我只能說應該還是marketing segment issue!輕量化受限於成本,或是要像M3 再做GTS留一手,這可接受,但重點是既然沒有CFRP車頂,carbon引擎蓋或是車門葉子板,輕量化座椅,售價上就不能太高...要不合部一不做二不休乾脆出HatchBack,好歹省個30-50 kg!我認為這車做到1300kg,M3 M5應該都不是對手,這就是我猜的marketing issue!
動力上這種upgrade根本是算沒有!但這台車是chasis is faster than engine and 6 speed manual gear box,顯然,有很大改良空間,(飛輪和135i也不同),總之改良空間很大,但BMW確確實實留了一手!說穿了, Engine根本沒什改!要是改到400p, 1300kg,我看...M3, M5遇到應該會....
總之,這還是一台40000英鎊的基本教義派用車,請汎德要三思,不必要的配備請不要加,盡量壓低價格,否則到時候買家會被剝兩次皮吧!希望2011 Q1/E看到配備表,Q2/E就可領牌吧!超過300...嗯,那我會開始嫌太重了
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