Audi Quattro vs BMW xDrive -- 結論..... BMW 勝出 (第3頁)

乙女座のシャカ
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21樓

2010-10-28 10:47

james-bc wrote:
這個很容易看出來是在耍老千吧,何必這樣呢?
Quattro是4輪傳動,影片中,前輪連轉也不轉,可見只用了後2輪傳動
BMW很容易看出來前輪轉的比後輪快,可見有切了四輪傳動
2輪傳動 VS 4輪傳動 ,這樣比有點小人吧...堂堂一家大車廠搞這種手段...

請教Q5按哪裡可以改為2WD?
影片中, 剛開始是前驅打滑, 然後變成後驅打滑, 所以Q5可以自由改為前輪驅動或是後輪驅動?

小弟不才, 煩請賜教.

嫌屎臭卻又愛吃屎的人真怪....

james-bc

james-bc
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22樓

2010-10-28 10:50

這是故意設計的場景,讓q5全部都由後二輪帶動
如果換成另一個故意設計的場景,BMW xDrive會爬不上去~
沒必要這樣賣車吧

Talon88

Talon88
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23樓

2010-10-28 10:52

:::

這片有古怪，BMW 做了手腳。

真正有料的四驅可以說只有三家，
Audi, Subaru, 三菱。
其它的，玩具罷了…

P.S.:
我是 Audi A4 Quattro Turbo 和 2011 STi Sedan 的車主，
四驅在雪地很有用喔！

看片：
http://www.youtube.com/watch?v=t09ExAUgtyE

:::

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stevechung62

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24樓

2010-10-28 10:54

幾段 BMW fans 貼的影片
就證明 X Drive 贏了聞名於世的AUDI Quattro ？

................ orz

謠言止於智者

brad0429

brad0429
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25樓

2010-10-28 10:57

james-bc wrote:
這個很容易看出來是在耍老千吧,何必這樣呢?
Quattro是4輪傳動,影片中,前輪連轉也不轉,可見只用了2輪傳動
BMW很容易看出來前輪轉的比後輪快,可見有切了四輪傳動
2輪傳動 VS 4輪傳動 ,這樣比有點小人吧...堂堂一家大車廠搞這種行銷手段...(恕刪)

我以為Quattro是全時的4輪傳動?
有辦法切off 嗎?
前輪連轉也不轉,
會不會是因為分配到的 power 不夠它在那樣的坡度帶動車子?
唯一有可能做假的部分應該是"踩油門輕重"的差異?

intercosmo

intercosmo
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26樓

2010-10-28 11:19

james-bc wrote:
這個很容易看出來是在耍老千吧,何必這樣呢?
Quattro是4輪傳動,影片中,前輪連轉也不轉,可見只用了後2輪傳動
...(恕刪)

AUDI的AWD是要怎麼切換成後輪傳動!?....
閣下是不是AWD 4WD傻傻分不清楚!?

james-bc wrote:
2輪傳動 VS 4輪傳動 ,這樣比有點小人吧...堂堂一家大車廠搞這種手段...
...(恕刪)

沒憑沒據還能做這種指控說的跟真的一樣....

打火機Lida

打火機Lida
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27樓

2010-10-28 11:25

真的很怪耶 ~ Q5 應該都是有quattro阿, 怎會爬起來感覺像是前驅車的感覺
也覺得滿丟臉的, 這樣都爬不上去...

intercosmo

intercosmo
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28樓

2010-10-28 11:27

Talon88 wrote:
真正有料的四驅可以說只有三家，
Audi, Subaru, 三菱。
其它的，玩具罷了…
...(恕刪)

到底AWD 4WD搞不搞的清楚!?

Land Rover 的4WD沒料!?

HUMMER 的4WD沒料!?

BENZ的 G-class的4WD沒料!?

AUDI SUBARU有料的是"對稱式AWD"...

Talon88

Talon88
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29樓

2010-10-28 11:28

:::

AWD 不能關，但有出千的方法，把 Audi, Subaru 的
VDC & or EBD & or ABS 關掉 (By Button or Fuse)。
4WD 便失去一半功力！千就是這樣出的喇！

BMW 這樣搞真的沒品！

:::

brad0429 wrote:
我以為Quattro是全時的4輪傳動?有辦法切off 嗎?
(恕刪)

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阿花仔

阿花仔
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753分

30樓

2010-10-28 11:36

前面有幾位“專家”真是影片沒看清楚就發言，真糟糕！

Audi & BMW 的車我沒研究，但影片中的Audi 確實是四驅，
只是似乎負責分配前後動力輸出的“差速器”沒有發揮“限滑”的功能，
所以是沒有配備“限滑差速器”，還是可以用電控的方式啟閉？
影片中似乎也未見有其它電子控制設備的介入，正常嗎？
這可能就要問一下Audi達人了！

一般車輛的驅動輪皆會裝有“差速器”以因應左右輪的轉速差，
印象中四驅車應該除了前後軸上的以外，
還有一個負責分配前後軸動力輸出的中間差速器，
至於有沒有“限滑”或“鎖定”的功能，或是要靠電控〈煞車〉？
就不一定了！

不太清楚什麼是差速器的朋友，
可參考chushen997前輩所分享的差速器模型〈點我〉，
前述有誤也請不吝指出，謝謝！