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「疑問」2007年 335i 雙渦輪引擎熱度還有耗油疑題

dahherwang wrote:
敝人的業代倒是有好幾...(恕刪)


D大, 請問您有裝bmw performance brake kit嗎?

看外型還蠻喜歡的, 只是不知效能如何? 原廠煞車在高速的表現還蠻爛的
bemyown wrote:
D大, 請問您有裝b...(恕刪)

BMW Performance brake kit並未出給335使用,其碟盤尺寸尚較我們車上原配者為小!
雖然BMW Performance的development manager在訪談中有正式說明該kit不適合335使用,且原廠ETK上也查不到對應335的料號,但依舊有車友改!其想法為六活塞卡鉗就算搭配略小的碟盤,所發揮的制動力依然有所提升。
信心源自於實力,勇氣源自於信念!
chousport wrote:
已改裝省油來說Int...(恕刪)


不好意思, 我也是剛換335的車主
請問一下排氣管管徑大概要改多大的比較合適??
觸媒我是想拿掉, 因為排氣的熱源幾乎都在觸媒上, 不過又怕排氣驗不過....
benchen wrote:
不好意思, 我也是剛...(恕刪)

雖然我的三不是335, 可是通常335用的中段為2x60 mm, 尾段就一此類推啦, 給335差不多都是這個尺寸, 像我的車已經沒有觸媒了, 至於"又怕排氣驗不過" 沒什麼問題的啦, 找旁邊有養黃色的牛的人(我們是良好公民不做這種事的), 或是要驗車的時候把原廠的中段放上去就好了, 只是像我的中段我選擇沒有觸媒, 可是我的有一小段的消音段, 尾股的話也是有一點點的消音, 那樣就很通了(又有一點點的消音的回壓"起步"), 車內也不會有共鳴了, 車外比原廠大聲了一點(低沉)可是不會讓別人覺得不舒服, 那樣又自己開心也不會干擾別人, 只是轉速拉出來的時候(也已經超速了"安全第一", 我們奉公守法對於這種事情我們是不會做的), 我要求的是效率不是吵, 節能環保人人有責
chousport wrote:
節能環保人人有責

拆掉觸媒也可以跟環保扯上邊?不知其理論依據為何?
信心源自於實力,勇氣源自於信念!
沾姆濕 wrote:
dahherwang...(恕刪)

感謝您的訊息!
拆掉觸媒會產生更多污染是基本常識,應該沒啥人不知道,只是敝人想了解該仁兄是否有另闢蹊徑的新理論....
這新理論或許可以成為台灣之光,拿諾貝爾獎哦....
信心源自於實力,勇氣源自於信念!
dahherwang wrote:
感謝您的訊息!拆掉觸...(恕刪)


dahherwang你好
沒看出你和另一位大大的弦外之音...歹勢





只能說節能不能說環保, 真的是筆誤, 因為打了"節能"就會想到"環保", 因為小弟以前的車都有裝過高流量觸媒supersprint, fujitsubo, 也試過台製的, 外國牌子的基本上很有用, ECU, 排氣管通了, 沒有什麼味道(真的都有省油), 至於台灣的開個大約一萬公里吧, 就臭臭的(脆化掉了吧), 有裝跟沒有都差不多臭, 至於現在的車子的引擎越來越精準了, 拔掉了觸媒沒有像以前的那麼糟糕了, 因為環保的級數又更高了也相對的燃燒比較更完全了, 對於一般而言只有級的大大才會發現的<<<通了

哀.....我要多看點書多些吸收各位大大的知識
請問市區一公升 可以開幾公里 高速公路幾公里
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