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美規的335i能買嗎

有考慮E92 330嗎? 我的車想要賣了...
Mystere is a mysterical story.
mystere wrote:
有考慮E92 330...(恕刪)


您的是330CI 嗎?
mystere wrote:
有考慮E92 330...(恕刪)


Please PM , thank you !!
如何聯絡您 ??
Comparison is the source of all unhappiness
FIRENZA wrote:
Please PM ...(恕刪)


我看也不用PM了, F大你就直接上你的 E92 328ci 開箱文吧!!!!!!!
量力而為,怡然自得.
兩位達人說的我都有
姊夫達人說的高機率
小弟正好碰上2次
加上新車上的我已經用過3種不同料號的HPFP了
現在車上的HPFP為2010年初最新版
換了3-4個月目前尚無異狀
火雞達人說的V4我也有
canbus auto tuning, datalog, SW/map upgrade, error code clear, speed delimiter...還真的好玩
stevenw211 wrote:
我看也不用PM了, ...(恕刪)


對呀...., 說要賣又等了好幾天都沒下文, 只好往車商去尋找. 終於敗了一台美規正2007的e92 328i. 說真的, e92的車還真難找...!!
Comparison is the source of all unhappiness
cocoturkey wrote:
強烈建議你用外掛電腦...(恕刪)


哪裡可以改v4阿~~我也好想裝阿!!!!

高壓汽油幫浦問題,我有問過一位老米漿達人
他跟我說!別將車子常常開到沒油才去加(就是很底的意思
高壓幫浦壞掉的問題可能會比較減少
不知道是不是真的!
說出來讓大家參考看看

我要改v4~~~~~~~~~
"高壓汽油幫浦問題,我有問過一位老米漿達人
他跟我說!別將車子常常開到沒油才去加(就是很底的意思
高壓幫浦壞掉的問題可能會比較減少"

對, 也不對. 那為何日系的車子一直開到報廢, 也很少有汽油幫浦的問題...!!
總而言之, 還是供應車廠的一些材料製造商的問題. Cost Down 是最大主因, 導致近幾年來問題越來越多!!
Comparison is the source of all unhappiness
FIRENZA wrote:
"高壓汽油幫浦問題,...(恕刪)


其實我將老師傅的意思白話一點
335i因為是渦輪引擎的
為了必須提供它充足的油量,與正確的汽油壓力
所以使用的是高壓幫浦
即為高壓當然相對的工作溫度會很高
而且它的壓力多少我沒有正確的數據
但以不用改汽油幫浦的情況之下
能夠打到瞬間1.4bar可想而知,此幫浦的能耐
回到正題:
一般如果不是比賽車輛,就不會用到乾式的汽油幫浦
正常車輛所使用的都是濕式的汽油幫浦居多
而濕式的汽油幫浦是需要汽油來做散熱的動作
所以若常常把油開到很底可能會造成散熱不足而損壞
老師傅想講的大概就是這樣~

提供給大家參考!有不對還是必須請大家提出
有正確觀念!各位同學就能少花錢~~~

如要買美規車一定要找很內行的去看,一般美規車都經過整理,小弟之前也看了幾台美規車,幾乎都是整理過的,後來還是買總代理的,雖然貴了一點,但覺得值得,335還有一個問題,就是變速箱油底殼會滲油,要回原廠換改良型的
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