Pachilla wrote:我去年到杜拜﹐當地的車 ECT 只有名片那麼大﹐直接黏在車內後視鏡後面完全看不到。..(恕刪) 沒錯..杜拜的ETC相當美觀 一張小貼紙 也沒有速度限制 110 過關分享一下未來有望在台灣上市的Prado
對一年要過一百多次以上收費站的我, ETC非常方便且重要. 之前Passat ETC裝正中間, 開久習慣了根本不會刻意去注意ETC. 前幾天新買XC90, 馬上再申請一台黏上去. 拿上拿下很麻煩, 容易忘了裝回去, 我對吸盤式的也不信任(之前用外接Garmin有時會掉下來).
我都拿上拿下放在儀表板上方過站在拿下來可能不常上高速覺得這樣最好也可能是我擋風玻璃比較斜較大片凸一個在那...好醜~所以最後還是只能選擇手動處理如果要說優點可能有一點因為開高速會想睡覺...所以動一動也不賴..
到底有沒有人試過 放在後檔的玻璃阿~~??理論上 感覺應該是OK的!!ETC 我最高只開過80通過!! 可以正常接收 (目前最高紀錄看過120的)別降太慢阿...不然就沒達到"快速通過"的效果了記得多年前去新加坡他們ETC 根本就不用過一個"特定"的匝道口進出都市 要收費的地方 馬路上方整排都是感應裝置
我是把ETC放在駕駛座旁的置物區,ETC放在平的地方就可以了,都感應的到(80KM/h)離玻璃還很遠,每次都有成功扣款,用完就收起來,可以不用吸盤黏在隔熱紙上,美觀也不會破壞前檔美感,吸盤錢也省了~ 請參考下列教學圖文:原文出處: Stan's Blog - 2008: 改造ETC大作戰(原文有大圖片可以看)
之前有朋友從邁阿密回來,聽他說在邁阿密的ETC是用無線感應的,只要填好申請表寄回去,就會免費寄一個ETC給你,使用上是在過收費站之前,再把ETC拿出來感應就行了,而每個月信用卡帳單就會包括過路費在裡面,不過,我沒有看到實體機及照片。