chuan_g62 wrote:
有些進口貿易商，標榜09年的320i原車價187萬元，
只開3個多月1000公里左右，賣價只賣140萬元，...(恕刪)
如果是這個價格，還不如直接去殺汎德的庫存車，價格跟你提的或許不會差很多，一來是新車，二來現在又有3年保固。
為啥不考慮 E60 523. 525. 最大原因就是稅金 要繳3000cc 一樣呀! 所以 才不考慮!
小弟 只有考慮二手的車況 一來口帶不夠深 不然就直接買最好的 不用來這討論請教...
二來台灣失竊率太高 已我家同行 案列比較 最扯的事 上次客戶來我家座我在場一起聊天
客戶住12號 開L牌最新車款 小偷 半夜2點 近入家中 只找到L牌 鑰匙 找不到 最外面 大門的鑰匙
猛的~跑去隔壁14號鄰居家中拿 最外面大門鑰匙 一次竊兩家門耶....最後把L牌開出去 我問有射影機嗎? 他說有阿
沒屁用..抓不到 扯吧 真實案子
520d 才出沒多久 問題部份 還有在了解 且 他的二手價 還不在我預算內 只好等2-3年降看看 降不降的下來了
必境 一台車 我是打算要開10多年以上的 不打算開五-八年 就托手的! 所以會好好選擇><"
有時就會想!就像各位提供的需求? 可是開3000cc 老了 真的敢開那麼快嗎? 又有幾次能夠 每次都開那麼快?
自己也很矛盾. 因為另一個矛盾 就是 買來 打算能夠跟家人團員出去 但家人都大隻 但載家人又不是載朋友一樣
可以開多快 家人講求安全 但又覺得如大家說的 E60 車都在重了 家人也那麼重 會不會太重拖
這樣真懷疑730I 怎辦... 不管怎樣 謝謝各位提供好的意見給我 我很感激^.^
nonothedog wrote:
2,000 V.S ...(恕刪)
還是這篇比較中肯!
每每這種問題，就會開始爭論買四缸不如買六缸的、買520不如買530...等
大家也都知道不是嗎
但是礙於口袋深度，還是得衡量一下嘛
到最後連什麼520、523起步會跑輸1.8國產車的言論都有
一樣全油門，連740i的起步我都覺得比日系車2000cc的還慢，
真的比較慢嗎?是錯覺，就像閉著眼睛坐客運會覺得比高鐵還快
因為車身的不穩和傳入車室的引擎聲導致，
開品牌，開雙B本來就是要開品牌啊!
要快，買台比520還便宜的G37 sedan就比530快啦
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