不長眼 wrote:
還是那句話兄弟..要...(恕刪)
兄弟
講一句您可能不愛聽的話
在台灣
如果不會修K8的修車廠
大抵上我可以叫他把鐵門拉下來,不用做生意了
但BMW卻不是每一家修車廠都行的
這點您同意吧
也就是說
我今天要修K8,不管是在台灣的任何一個角落
只要我有耐心,要找一家價錢合理的修車廠
大概跟上街去挑一碗好吃的魯肉飯的難易度差不了多少
而修BMW就不是那麼一回事了
光是零組件必須搭飛機飛半個地球就有差別了
不長眼 wrote:
所以要你去找好零件商...(恕刪)
您說的都沒錯
但國產與進口的就是一段不小的落差
K8全部換新多少??
BMW換新多少??
光是門縫上那幾條防水橡膠
含工帶料,BMW原廠料開價16000元以上
這種事不分年分的車款的
BMW也沒那麼好心,超過10年的車打對折優惠
realmanu wrote:
一個十分要好的朋友家非常有錢，
但他家是開二手的TOYOTA和國產車種，並非他家捨不得花錢
而是他家的觀念是"車子是代步工具"~
把錢花在投資和生活品質的提升及幫助一些慈善團體
是他們家的花錢方式~
也曾聽說他爸想買台二手雙B來代步，後來還是買了國產的休旅車
可能名車對他家沒甚麼吸引力吧~
是觀念&需要的問題!...(恕刪)
家中一個大咖歐吉桑客戶觀念像你這朋友差不多
之前開一台84年的S賓士開了20來年....(人家欠他錢拿來抵債)
幾年前換了一台因該是90~93年間的老S賓士
據家人聽他說做習慣坐賓士了~真的感覺很好坐很好開
但因為觀念問題~故不買全新才買二手老賓士
因為他錢都拿去轉投資在房地產身價上億~但是為人很低調
多低調?穿一件方格子短襯衫+短褲+夾腳托+嘴巴刁一根長壽=
你會覺得他像有錢人嗎?
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