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國道甩尾失控翻車車禍 - M3報銷了....


TONY1978 wrote:
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要了解自己車子性能是很重要的.汽機車都一樣
譬如找條尚未開放的道路 試著以100-120車速緊急剎車
才會知道車子在緊急狀態剎車會怎麼動做 剎車距離多長 胎壓怎麼打會比較安全
我唯一試過是家中的老嘉年華 當然沒有abs 在封閉道路試著急煞 結果怎麼煞 都會朝右甩尾
經過這樣實驗.我會在緊急狀況時比較知道自己車特性.而不會車尾一偏就開始慌了
(但是這種練習行為卻被我身邊長輩女朋友視為飆車爆走神經病)


我也做過這種事情,甚至連手煞車的使用時機都練習了
我認為這樣沒有什麼不好,反而讓我在開車時
更有處理緊急狀況的反應能力
新竹安駕中心有舉辦一些課程,原來不會操作ABS的人,大有人在

關於這個事件,小弟的看法比較不一樣
只歸總出三點
1.BMW駕駛不應該踩下煞車的
2.怎麼都沒有人去討論,道路偷工減料的問題?沒有偷工減料,哪來路面坑洞與積水?
3.不管開多快,如果長時間,霸佔內車道,就是該處罰

請繼續討論嘿

gs03hcd wrote:
唉~ 真可惜了一台好...(恕刪)


我覺得M3只要不踩煞車用滑的救回來的機會比較高..
這種性能車 煞車跟油門都要分段...

影片裡面也是急踩急殺,性能車的禁忌!!
程一田 wrote:
2.怎麼都沒有人去討論,道路偷工減料的問題?沒有偷工減料,哪來路面坑洞與積水?...(恕刪)


當天經過該路段的無數國產車都穩穩的過了...

程一田 wrote:
我也做過這種事情,甚...(恕刪)


我只覺得那個車主太嫩

其小哲就可以了

真的開慢點啊.也許開這種車不能慢吧.有最低時速限制喔
看完影片這台M3行徑真詭譎 影片看不到右後方 但是還是奉勸愛開快車的朋友 下雨天開慢點安全是回家唯一的路

and680406 wrote:
如果你們想照法律條文走...那就不要怪當初擋住救護車的駕駛
因為他們眼睛或大腦一定認為我最高速了.
有時候社會的秩序還是要靠公德心.不能一味用法律條文作為
自己無駕駛公德心的依據..我開gti都定速124gps為118看到後方有開快車時依然會讓
假使的公德心很重要..竟然你們那麼守法..卻不肯讓出超車道給需要的人
台灣悲哀.........(恕刪)


什麼叫做"讓出超車道給需要的人", 你指的應該是飆車的人吧?
要飆車也別影響到別人, 低調一些, 還要求別人讓路?
我開四驅車~遇到下大雨時~也都放慢速度~
且下雨天時我幾乎不開內線~大都是中、外線慢慢龜~

有時在下雨天在高速公路看到一些車還是勇敢往前衝~實在是佩服~
視線都不是很好了,這樣衝的意義到底何在?


程一田 wrote:

關於這個事件,小弟的看法比較不一樣
只歸總出三點
1.BMW駕駛不應該踩下煞車的
2.怎麼都沒有人去討論,道路偷工減料的問題?沒有偷工減料,哪來路面坑洞與積水?
3.不管開多快,如果長時間,霸佔內車道,就是該處罰


小弟從影片觀察猜測,分隔島應該是沒有偷工減料...
看了影片之後 小弟確定應該是因為一直踩住煞車讓車子失控了
因為小弟在美國雪地開車有碰過類似的情況
但是我不是超車 而是突然有人換道到我前面
對方後坐整個塞滿東西所以沒看到我的樣子
為了閃他 我的車就整個側滑 滑了很遠還好都在路上滑
沒有往牆上撞 我剛開始也是煞車一直踩著
方向盤也打了右邊 但是車子始終沒有回正
於是放了煞車 一放車子立刻回正
所以影片中的M3其實是有救的 不過在緊急情況下
大家會下意識的踩住油門 其實反而會害到
所以有人說 不踩煞車踩油門可能有救 是真的有可能的

另外小弟前駕座也是E92只不過是335
所以並不是拿別款車來說 車上的安全配備也一樣
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