supersport01 wrote:
話說小弟一位友人十五...(恕刪)
我左右轉、換車道也會轉頭看，這習慣自我學會開車就一直保持著。尤其去香港開車，左右邊跟台灣不同，死角也不同，轉頭看最保險。
轉彎前回頭再確認是可以做為普世價值的.
但是小弟不是一開始就完全認同的;
考上駕照後, 跟大家一樣都曾因為後視鏡死角,在換車道時去
擠別人的車而嚇出一身冷汗,但是小弟不是以回頭確認作因應,
而是積極尋求解決方法: 雙曲面後視鏡再加稍稍前傾的坐姿,
再加上比一般看後視鏡的角度再多一點,讓餘光可以瞄到B柱,
經過多次動態靜測試,確實可以消除死角, 把多一點眼光投注在前方.
那時我以為雙曲面鏡可以解決這個麻煩.
過了幾年, VOLVO車廠還是投注資金開發盲點感知系統,又去問了其它
使用雙曲面的友人,都說還是有死角, 然後才悟出原來小弟人矮腿短,
再加上坐姿較前較直才能沒有死角, 自己如果坐後面一點就會有死角.
雙曲面鏡是要哈比如小弟者才能完全發揮功效.
希望往後科技能更便利地解決這個問題(現有的防盲後視鏡很貴),
現在大家還是確認後再轉向吧.
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