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台灣人為什麼愛賓士

城市農夫 wrote:
如果買賓士,是因為迷失跟盲從
那對於Audi車迷來說
買寶馬也是迷失跟盲從...(恕刪)


我反對!!!

AUDI 是真愛!!!

請問現在戰到哪了?
品牌的經營是多個面向 長期累積下來的產物
廠商為何要經營品牌。因為要顧客價值認同 要降低客戶搜尋交易成本。 一台車跟你說有多好多好 但路上沒幾台 說也沒人信
品牌是長期努力下來的結果 各地都有環境 或歷史累積的因素
想要反轉 車廠需要很大努力或願意下很大資源
但經理人往往可能只有五年 10年在這個位置 可能下一個決定對品牌長期有正面好處 但五年內母廠可能就只是看到成本增加 造成無法大破大立改革

ganlinlomo wrote:
和BMW差不多的價...(恕刪)
車是看車價不是看品牌,台灣人比較俗啊
1A2B同級距的車售價都差不了多少,所以只有不懂車的人才會覺得賓士就是最尊榮的品牌,人家A4 Quattro搞不好都比你的E Class/5 Series還貴哩

小弟這三個品牌都買過一兩台以上,結論就是不覺得哪個品牌特別好或是特別差,各有優缺點~
現在要買車的話~ 有錢就看哪家剛出帥氣改款~ 沒錢就看哪家要清庫存打折可以打到骨折~ 因為對我來說三間都是一樣的 ^^
2018銷售量

2018年

BMW幾乎是賓士二分之一的銷售量

很多人,包含我,都被汎德的售後態度氣炸過

保固內永遠修不好

過了保固,很神奇的來張10幾萬的維修單,終於修好了
和很多朋友擁有過e34,早就報廢了,感覺路上還很多w124在跑,感覺耐用度有差
品牌形象很重要

去內地就知道Audi的地位甚至比雙B都來得高

Des_mond wrote:
品牌形象很重要去內...(恕刪)


地位? 難怪一堆傻子打腫臉也要買台豪車,

以為屁股坐上去地位就崇高了 ...
可能台灣人就是有品牌迷思吧~雙B對台灣來說算是比較豪華的品牌,大家當然都想追求最好的

adolfhitler wrote:
2018銷售量

2018年

BMW幾乎是賓士二分之一的銷售量

很多人,包含我,都被汎德的售後態度氣炸過

保固內永遠修不好

過了保固,很神奇的來張10幾萬的維修單,終於修好了 ...(恕刪)


因為賓士有近一半的新掛牌都是二手水貨車 二手便宜車當然賣得好
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