席飛斯 wrote:
大主力大大: ...(恕刪)
席飛斯大大 雖然我不是開E60的 不過也是剛好30號那天去試駕525d，體驗柴油引擎的新科技。
各位大大好:
我是新加入的車友,本人開e60520d 07/2買到現在,已經改裝不少東西,目前除外觀以外,還有改長紀Chiptronic BMW 120d/320d/520d強力晶片
Technical data 改裝前 改裝後+
最大馬力 120 KW / 163 PS 142 KW / 193 PS
最大扭力 340 Nm bei 2000 U/min. 407 Nm bei 2000 U/min.
極速 223 km/h 235 km/h
已經改了3個月,目前很滿意動力,(130km以上上昇的速度和之前163 PS 快很多)油耗也沒增加多少(7.8L/100km),本人住桃園,幾乎天天走高速公路,所以常拉轉速,我車都不會抖動,很順,
目前我即將要20000公里保養,10000km在中和廠,看各位文章也想去平鎮廠保養
想請問ai大大和席大,進廠是否會一定要更新程式,可以不要更新嗎,還有DPF是在那裡(尾消嗎),因為本人
和詮國訂了一組SEBRING四出,4月到港,怕裝上去會有黑煙,請幫我解答,謝謝!!!
分享我改車的照片,希望有機會和各位大大一起交流,謝謝!!!
剛來回一趟日月潭, 溪頭之旅, 全程 400+ Km.
順便讓經常市區代步的 DPF 能夠 self clean.
BMW diesel 用來跑動輒超過 90 度的上下坡彎道
底盤 + diesel 特性 在此發揮的淋漓盡致 !
好幾次入彎速度太快, 彎道超過 100 度, 後輪哼一聲就過了
DTC 跟本懶得理偶 , 讓車主自由發揮.
不懂車的女王啐啐念 "輪胎在叫了喔 !? "
"Don't worry, It's a BMW ! "
一路 DS -> M mode 切換 應付陡降坡, 升坡
扭力隨傳隨到 , 如履平地.
唉 ! 大環境真的不景氣 , 風景區車流有夠稀少 , 欲慢不能
(不鼓勵超速) , 但開的超爽 !
在地送貨的 "發財車" or "工程車" 其實開的不慢 ........
出入彎時 , 從旁呼嘯而過的 BMW diesel
, 
編按 : 小弟的心臟 & 車技 絕不如這些趕時間的職業司機大哥們.
最後看看油耗, 16+ Km/L for full loaded, 120+ Km/hr
沒想用省油開法, 因路況太優了 !
小記 :
白色車有撲火效應 ? Day time driving 車頭, 前檔都佈滿蟲屍 !
慘不忍睹. 過去開深色車, 銀色車 都不曾如此慘烈 ? FYR ~~~~
畢節望族後裔
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