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F10 520i開箱文之獨樂樂不如眾樂樂

ARMANI168 wrote:
吳大千萬別失去了熱心...(恕刪)


謝謝各位的支持.....

今天發現,即便已經年底,業代對320i(含9萬M套件)的報價竟然同一間公司可以差到6-8萬元~
更印證了我這陣子總是對車友說的~
BMW買新車要最底價的兩個時間點,業代最容易為了衝業績而願意用低價接單,但不表示業代開口的價格就會比一般低...
換句話說,無論一年之間什麼時候踏進BMW要買車,一般業代應該都是會先同樣一套說法講給客戶聽,但差別是在於"成交價",這兩個時間點的成交價,會比其他時候買要低一點~

多注意些~先確認清楚了再簽約~
吳大有fb

可否讓小弟加為好友

在吳大的文章中學到很多購車哲學
買新車的邏輯原則眉角,在這邊吳大跟大家教導了很多,我們也都好好上了一課

大家買到的價位也會互相分享,心中有個底摸的比較清楚

但進到下一階段已經買車的車主,車輛保養或者添購加裝品

比如說今天我想換 MP 懸吊,MP 卡鉗, Carbon尾翼, 這些加裝品或其他的車輛零件水箱等等我們都不知道價

位,說實在的都是保修接待報價多少我們只能乖乖吸收,砍價嘛也不知道多少才合理, 要嘛就只能去裝外廠的

有一個感覺,就算買車我少賺你的,等你加裝,維修保養我還是會把你賺回來. 不喜歡這樣的感覺哩~~

吳大有沒有興趣開第二堂課: 車輛保養維修加裝品重點傳授 ^^

aweiwei1211 wrote:
買新車的邏輯原則眉角...(恕刪)

要再"原廠"加裝改裝品,看看有沒有活動,不然因該是固定價錢吧~~(大咖我就不知道了,我不是大咖)
保養價錢更是死豬價,差別可能在有些項目不需要那麼早作,或不必要作
aweiwei1211 wrote:
但進到下一階段已經買車的車主,車輛保養或者添購加裝品......(恕刪)

吳大有沒有興趣開第二堂課: 車輛保養維修加裝品重點傳授 ^^...


阿偉大~~您說的這個,我也還在摸索~~目前都是靠俱樂部諸位改裝神人傳授心經~
在俱樂部裡,三人行、必有我師呀~~~


To NAG大大~~加入F30俱樂部~~就是車友啦

其實我也有這種感覺,而且坦白說像V牌跟雄獅牌的原廠保養換機油更是花錢....
所以真的加入俱樂部,大家同好間相互交流,甲好到相報...才是省時省力的好方式~
不然每位車友的重點不大一樣,有些車友覺得五千公里換油好,但不用在原廠換....有些車友則是覺得就照原廠10000km保養,只是要自備機油省油錢~
有些車友覺得單裝M包就OK~但有些車友覺得M包一定要再加大腳...又有人認為加大腳後煞車一定也要加強~

像我比較傾向視覺系,煞車原廠就夠我用了~~

找到志同道合的車友,感覺真的比親兄弟還麻吉~~~~


太子爺 wrote:
要在"原廠"加裝改裝...(恕刪)


太子爺說的沒錯~~~不過該打折的還是要打折~~~
據說不是在本廠買的話進廠保養就不會主動打折,這點可以注意一下~
我老爸堅持2000公里一定要先換油~凹不過他才去做的....
也沒主動提、也沒找業代,保養廠就直接自動打八折~
但機油就沒打折囉~
小弟又來了~~
最近要過年了又有很多車友來問我一些問題~~

但是經過上次被一位車友說我酸他之後...我檢討了一下~
說實話我說的未必中聽,當然各位如果不同意我說的話當然OK,但是也請尊重小弟我發言的權利~

簡單說,雖然我們買車的客戶有退訂的權利,但我基本上是希望車友先看清楚、問清楚之後再決定,很多車友請我推薦業代之後並沒有跟我推薦的業代購車,但問我問題我仍然是知無不言~~~
我並不會為特定業代護航,不過因為畢竟我也是兩台車的車主,日後也需要業代的幫助~
而且我一直強調,沒有絕對一百分的業代、沒有一位業代能作到讓每一位客人都滿意~~
所以我的話可以當參考,如果覺得我推薦的業代不OK也沒關係,不須勉強也不用在意,還是可以問我其他問題~
可是我希望大家簽約前多想想,畢竟一台車一兩百萬甚至三百多萬,絕對值得多考慮,基本上業代也不會一直疲勞轟炸要客戶簽約,所以是應該多想想~

但是請不要簽約後退訂,又來問我其它地區的業代~

簽約前盡量問沒關係,不過簽約後又退訂,也許有苦衷,但是說實話這就跟我的原則理念不同~
正所謂道不同、不相為謀,既然想法理念不同,我的建議恐怕也不會有幫助~

回歸正題,我就在這邊先說一些基本的注意事項~

一、折價:
其實我有在文章公開回過,折價方面其實如果不是我自己要買車,我是不問業代的,因為我如果問業代折價,業代一定不會告訴我最底,最底價永遠要買車的客戶親自談才談的出來~
我知道的價格其實都是靠車友成交之後回報給我的成交價為主,業代願意報給我的價格為輔,所以也希望各位能回報給我你們談成的條件,如果業代真的很棒的話也歡迎告訴我,我或許能幫得上忙~

二、我自己的買車要訣
1.先確定車型、不隨便詢價出價~
2.一旦出價,業代若答應了就要簽~若還沒確定會買的話就寧可不出價不詢價

我舉個例子,某人去買車,他問業代:你最底能折多少?
業代:請問哪一款車?
某人:五系列、三系列我都有考慮....
【通常沒有辦法確定車型的話大概到這邊就結束了....因為業代一聽就知道這個客戶連車型都還不確定又怎麼可能會買?】

某人:320i吧,比較符合我的預算~
業代:那先生不如你說你多少要買?相信你已經問過了也心裡有底了...不如你說說看~
某人:折15萬你能不能作?
業代:這個價格我真的沒辦法~不過我可以去問主管,如果我拿你的價格去問主管說ok你就要馬上簽約
【或是說:不然我寫你說的價格,你先簽約付訂,我再拿去問主管】,這樣好不好?
某人:嗯~~讓我考慮一下....

基本上我就不是很贊同這種方式跟業代談價格~

我是建議一定要已經決定買車,再去跟業代出價,如果還沒很確定、猶豫不決、就去跟業代出價,結果業代真的答應之後又不簽約,業代就會認為你不買的可能性比較高,之後就再也不會拿底價出來跟你周旋~

有些人很喜歡三不五時就去找業代或是打電話或是LINE業代說...
"啊現在年底了有沒有更便宜?"
"有人說320i現金190成交耶,你可以嗎?"
"聽說現在公司有零利率,車價還能折十萬耶,真的嗎?"

當然啦閒聊OK~~
不過若真的要買車,即便可能要半年之後才買,我建議也不要這樣問業代價格

等到要買的時候,車友朋友網友問一問,抓個條件,再去直接跟業代出價,不用問業代多少可以賣,就直接出價就對了...
上面說的折價【像我舉例是折15萬】,坦白說就是能否買到車的關鍵!
若你真的急著要買車,可能就是出個接近的條件;但是如果你不急著買車,又想賭賭看到底業代是不是真的不會接單?那可以出更低...多低的價格都可以出~
相對的當然出價越低,成交機會也越低...
所以我說買車要買最低價,到了最後關頭要出價的時候就要賭一把.....
當然可以出一個超低破盤價,不過業代也可能真的不賣~
我那時候買車時是跟業代講,我就是出這個價,請業代幫我去爭取一下,可以的話通知我馬上簽約,不行的話我也不會等太久,因為我確定可以馬上買車~而且朋友也有推薦業代要跟我接觸~請你盡量跟公司爭取看看,我回家等你好消息...
那或許業代索性就說『不好意思真的沒辦法,如果真的有其他業代作得到的話那你可以跟他買...』
總之不用理會,合則來、不合則去~

其實態度堅決的話,業代一聽就知道要掌握機會認真談了...就會去想辦法讓客戶現在馬上就簽約~
如果只是問問~那業代也只是聽聽、隨口回一回~

以前我剛開始也是這樣很愛問,後來發現其實不是業代的問題,是我態度太不明顯~~
後來帶著訂金100,000元去談,業代一看就知道要認真了....

以上,僅供參考~~

P.S:
圖一:X5 30d【目前高雄有難得一見領牌新車,非圖中這部】
圖二:下一個目標~~等我~~

恭喜~

小弟上個月牽了F30 320i 實在是很好開的車


另外 不知道是我銀幕比較好還是眼睛比較利

最後一張圖上的卡號資料那些的....有點清楚

吳兄還是遮一下小心有心人士



kuei0208 wrote:
恭喜~小弟上個月牽了...(恕刪)


嘩~~~~我還真沒發現耶~~~
我已經拿掉囉~~感謝~
吳瑞奇 wrote:
X5 30d【目前高雄有難得一見領牌新車

看到中意的, 就快把握
之後不會有這麼多領牌新車了
X5領牌新車可以折多少?還是會有贈品嗎?
enz♂ wrote:
看到中意的, 就快把握
之後不會有這麼
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