phatcat wrote:我的新 BMW 最近也行進中熄火, 而且跟樓主一樣, 回廠電腦檢驗顯示沒有熄火的紀錄,也找不出為什麼會熄火。 個人對車子熄火居然會沒有紀錄非常的驚訝,原廠只說電腦重新編程然後開看看 ...(恕刪)
在台灣,路況很少有能讓德意志勁駒一展引擎直奔紅線區的地方,引擎積碳問題比原廠所預測的更快!(或者是說:在德國人的想法,哪有買M而不催的?)結果就是會有熄火這類的問題!也有人是說是台灣油料的問題,總之,引擎怠速馬達發生卡死的情況非常常見!當您一回油時,怠速馬達沒有適時打開旁通管路,引擎吸不到空氣,自然就熄火了!也可能是心高氣傲的德國人將怠速馬達做得過於精密,導致當有一些些髒污時,怠速馬達就會卡死!以上是我買過幾台的經驗,這不是嚴重問題,洗一洗就會好一陣子,開個幾萬公里後,也通常會不藥而癒;但周邊朋友那種開車狂飆的人卻又從不曾遇上這種問題!結論是:時常開市區或是常照著速限走的人,不適合BMW的車,換台日系品牌~市區以及速限內開好幾年也不會熄火!
很簡單電子產品過多所導致的骨牌效應,外加電子東西本來就不耐用壞掉一個不知道什時又會無預警故障因為電子零件太多導致維修不易查出故障困難我有朋友也是2010F10毛病也不少不過他是後期的,不過他倒是接受小毛病不斷的問題,他也說前騎車問題通常會很多到後期才會慢慢減少,但是電子配備太多所帶來的骨牌效應不是一般人可以承受的...