OSU wrote:車隊名: BMW官方...(恕刪) 沒錯, 如果照車商說法,1,3系列的座椅跟中控鈑件生銹是正常的,那麼其他系列的鈑件都是"異常"的囉?車商是不是要對異常的鈑件提供換料或特別保固呢???原來鈑件生銹才是正常啊,真是長見識了!!看來我朋友的Toyota太差了,全車都找不到會生銹的鈑件呢!
mars810 wrote:原來鈑件生銹才是正常啊,真是長見識了!!看來我朋友的Toyota太差了,全車都找不到會生銹的鈑件呢!...(恕刪) 反正會買的還是會買,管它底盤多會生鏽搞不好,這就是新小三的特色,底盤生鏽系統
Hdesign wrote:沒銹的我嚴重,每天還...(恕刪) BMW真的出的皮漏也太大.座椅底部.根本沒做化學處理.這一定事交給落後衛星工廠施做.BMW品管也真的太差.是否BMW管控出問題.員工故意讓公司出皮漏.看樓上銹蝕真的不可思議.這不是裝好以後才銹蝕.而是未裝好就銹蝕.為何裝配人員沒查覺.是故意.還是有其他原因?
Hdesign wrote:沒銹的我嚴重,每天還...(恕刪) 這麼簡單防銹化學處理.台灣30多年前.台灣就做得非常漂亮.外銷全世界許多工業產品-烤漆.做出台灣經濟奇蹟.bmw將椅子拿到台灣來生產品質絕對不錯.椅子竟然讓bmw灰頭塗臉.雖然不影響整體車子結構.但200多萬車子銹蝕這樣當然不爽.我的E90-318D.仔細看烤漆.還真的不錯.是否因歐債問題讓德國BMW品質下降.不得而知.
版上有其他文章顯示不只中控 、椅子等都生鏽了今天聽說新一的車頂也有鏽斑,幸好只是小點點。我請車友去要照片來看看。如果可以的話,希望代理商能開出全車除鏽保固證明,不要只針對椅子了。(很多新一車主跑去換跑車座椅,其實不必那麼急,等過保再考慮都來的及)