d61 wrote:下雨天要放慢,是不管...(恕刪) 就是阿!天雨路滑~那個車主可能沒記住!要放慢車速~防滑循跡裝置也沒有輪胎打滑來的現實~就是車子軟了!人喔~不知道平不平安!下個颱風要來了!開車騎車的都要放慢開啦!別亂超車當車神了~糗翻!變成林書豪是新球神,M3車主糗神~
SFC65 wrote:如果開全時四輪驅動的會不會好一點.SUBARU 看起來有很多人有這個問題,看到第23頁還是有人對AWD有信心。來! 請看VCR哇~~AWD耶....不過,有什麼差別嗎?所以,重點是.....什麼人開的比較重要。另外補充....該開慢的時候就開慢吧,又不是在比賽...這麼拼幹嘛。
and680406 wrote:如果你們想照法律條文...(恕刪) 你開什麼車關大家什麼事情啊?GTI有很了不起嗎?不過就一台平民跑車但不管是不是平民跑車今天就算你是開牛馬都一樣有啥討論就討論還說自己開啥車?難道說一台小MARCH就開不到你說的速度嗎?占用內線就用內線還一堆人幫影片車主說話台灣真的變了違規的事情都有人可以說成合理化
annanncon0321 wrote:雨天本來就車速不宜過...(恕刪) 下雨天就可以占用內線道嗎?請問有哪條交通法規是這樣寫的麻煩你查出來這樣在來說可以下雨就可以占用內線道違規就違規還為自已的行為合理化
後驅車的天性..當車子左切時..前輪剛好壓上積水..失去抓地力..前輪失去的控制方向的能力..但是後輪還在出力往前推..所以會看到車頭一直往左偏去..即便方向盤已經右打..但是沒用..前輪在沒有抓地力的情況下..根本控制不了方向理論上DSC會降低後輪的輸出並幫右後輪煞車..當下駕駛能做的..就是放油門..不煞車..等前輪脫離積水區..重新獲得控制方向的機會..不過..後驅車後輪把車推的太偏..加上能救的空間實在有限..又本能的踩了煞車..前驅車就比較好救..基本上..車頭不會偏..只會一直往內側滑過去..只要前輪恢復抓地力..就會恢復直行..但是如果駕駛驚恐而大幅拉動方向盤..一樣是沒救..就會左甩甩右甩甩..後驅車..雨天積水..真的是大敵..
那台Impreza有可能是改成後驅的(我沒辦法確定,但這是看影片的感覺,因為我之前開Impreza)之前眾煞狂奔有人為了求極速及過彎想玩drift,是有人這樣做的,但說了,不是當事人沒辦法確認.至於影片中那台3,我只能說,要嘛是ESP OFF(這種天氣幹這種事也太誇張),要嘛是ESP救過一次,但救不了連續或大角度的第2次,講到底就是這種天氣還開快車,實在是
人應該沒事吧~車很好,如果能選對胎, 了解自己輪胎抓地極限下雨天再好的車跟排水胎, 也要放慢速度就是最簡單的胎壓也對抓地力影響很大http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=3