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泛德公佈F30新3標準配備-包括318d, 320i, 328i, 335i

我雖然喜歡掀背車型的實用便利,但如果經常會載家人,3系列的車型尺寸坐起來會比較舒適,1系列一個人開很爽,但坐後座的就會瞧了~

JamesX wrote:
小弟直接去英國BMW...(恕刪)


當然......補不回來

有些東西可以加價選配,但是換檔撥片318d就不能加裝

如果要加裝那麼多項選配,小弟認為再貼一點去買320d比較好,畢竟動力強多了

320i與318d似乎有產地上的差異,是好像是320i看起來比較超值的原因......
david.chung wrote:
新款要是有超值的感覺舊款的不就通通都不要賣了XD
大家就各取所需囉^^


e90 323i 小弟去年底有試駕,非常贊的一台車

不但真皮內裝很高級,開起來更是非常優

原來323i有配備主動轉向系統,這個裝置選配要84000

e90 323 如果是200w以下入手,那真的非常超值又優質的選擇
nijeff1234 wrote:

e90 323i 小弟去年底有試駕,非常贊的一台車

不但真皮內裝很高級,開起來更是非常優

原來323i有配備主動轉向系統,這個裝置選配要84000

..(恕刪)


真的?3系列可以配後輪主動轉向系統,我以為5才有咧
會不會是方向盤可變齒比的轉向系統啊?
這價...真是敢A。
楊春配備、真不知錢都花再那 "藍白"上...值的嗎?

買不下手,買不起阿........

老車,矇矇賽啦。。。

Joseph0120 wrote:
2/27 Updat...(恕刪)

Joseph0120 wrote:
2/27 Updat...(恕刪)
報告~

今天接到汎德打來的電話,確認報名成功
並且會寄送"兩張"入場券
3/16憑券入場~
參考一下這文章:
http://test.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a812098903026

裡面有寫到:

而323i於此次汎德汽車所引進的全新小改款三系列中,排行老三,也就是次於330i、325i之後,320i之上車型,且恰巧的,包含323i以上車款,皆將BMW Active Steering主動式轉向系統與Servotronic電子伺服式動力方向盤輔助系統列為標準配備



jiasai wrote:
真的?3系列可以配後...(恕刪)
david.chung wrote:
參考一下這文章:
http://test.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a812098903026

裡面有寫到:

而323i於此次汎德汽車所引進的全新小改款三系列中,排行老三,也就是次於330i、325i之後,320i之上車型,且恰巧的,包含323i以上車款,皆將BMW Active Steering主動式轉向系統與Servotronic電子伺服式動力方向盤輔助系統列為標準配備


Thanks,之前去看3,業代都沒提到,以為5以上才有,原來3也有
F30輪胎尺寸較以往3-series升一級?

3000cc車標配225/45/18,
也意味著稍稍往舒適取向靠攏了嗎?

期待車主分享日用心得~
jiasai wrote:
Thanks,之前去看3,業代都沒提到,以為5以上才有,原來3也有

jiasai大,

大家把 IAS(Integral active steering)整合式主動轉向
和 AS (active steering)主動轉向 搞混了

AS是將一電動馬達加在方向機柱之上 低速時 馬達會加速旋轉 以停車為例 左右死點都各只有0.9圈 比原來2圈多省了一圈不只 造就了停車的便利及快速 低速行駛轉向快速 常有 GO Cart之感 我的三系上也列為標配 高速行駛時 轉向角度變小 加上電動馬達出力不小 握感較硬 不容易失控滑手 為其優點 但缺點是 方向盤較重 路感沒有一般3系機柱來的自然 看自己的喜好啦

F10上的IAS除 AS外 加上後輪轉向系統 60-80km/hr 前後輪異向 80km/hr以上 車輪同向

供您參考

Joseph
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