艾薩克 wrote:
很多年前，我曾經是BMW...(恕刪)
轎車的升級變化非常快, 本來去年 8 月我是要買 G30 的 520 M Sport.......
還好沒買, 不然看到新的 LCI 版 G30 一定會很罵
舊款的 G30 價格一定以後非常糟糕
只能說現在的 LCI 太吸引人, 配備也太強大了
宅爸身為 BMW 5 series 車主簽到一下
當年從 Mercedes CLS w219 跳槽而來,舉凡空力套件,懸吊,圈胎,煞車 ...等升級已是基本改裝
想體驗一下中大型房車能進化到何種程度 ?
即便 tuned CLS 不弱,發現 BMW 5 with M sport package 是另一個境界
os : 直到 Porsche 插手這一塊寡占市場
G30 這一代又回歸底盤輕量化,540i 不到 1.6 噸,走回 BMW 操控敏捷的路線
註 : E60 inline-6 3.0 僅1.5 噸,可 G30 車身尺碼放大不少,加上渦輪,輕油電,比例差不多
補充 : BMW 音響選配中階款後,音質蠻不錯的
畢節望族後裔
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