1) 我們在談 E90/E92 M3... 有人提到 Lambo 嗎?? 你乾脆拿進口坦克車來比較好了...
人家在討論 A, 你拿 B 來做比較... 牛頭不對馬嘴!
人家在說可樂好喝... 你說汽油也好喝嗎?? 這樣有佐證的效果嗎??
Ans: 那我舉E92 335為例好了, 也就是閣下的愛駒, 排氣量比E92 M3 小1002cc, 也比
E92 M3少兩缸, 就閣下的簡單邏輯來看, 既然E92 M3=可樂, 那E92 335=雪碧應該不算
越級挑戰, 引喻失據吧! 但E92 335的HC污染排放值乘上劣化系數後, 尤其在FTP75行
車模式下冷啟動所產生的HC, 就是超標20%; 坊間處理這個項目的改善案件報價約11
~13萬, 如果你是NG複測, 第2次污染驗測的報名費2萬元及額外的來回拖車費也要算
到; 一部220萬台幣行情的07' E92 335就要花到車價本身5%的預算處理污染排放; 而
E92 335的噪音也很容易超標, 但其自排款噪音較好處理, 坊間處理噪音的改善案件
報價約2~3萬, 但要寫噪音改善計劃書給官僚衙門=環保署, 文書往返通常要拖到5週!
當然閣下會問, 為何一些的汎德E92 335沒聽說過什麼驗車上的麻煩, 那是因為汎德
進口 "新車", 沒有劣化系數之適用, 且不用逐車檢驗, 瞭了嗎? 說完了雪碧, 我們再來
談談健怡可樂好了, Audi TT 1.8T Quattro 225hp=健怡可樂, 因為它排氣量比E92 M3
小2218cc, 比E92 M3少四缸, 價格更是比E92 M3便宜得多, 但過去3年多來它的coupe
車款只有2部驗過油耗, roadster更只有1部, 坊間已經沒人可以或願意處理TT的油耗
了, 1部殘值80萬台幣的車要花20萬元以上的預算處理油耗, 你願意嗎?; E92 335如何
難驗, 你可以去問民族東路的X貴汽車, TT 1.8T Quattro 你則可以去問同樣民族東路
上的X東汽車!
2) 刁難情況感善很多??? 所以呢? 他們就完全沒有辦法刁你了嗎?
不管改善多少... 只要沒有完全改善,
他就是有辦法刁你.... 而你就是可能被刁... 不要這麼天真了...
Ans: 光看閣下這幾行字, 就知道你跟官僚衙門互動的經驗有限, 且自打嘴巴來這段
"沒啥根據的說法"; 今天如果實驗室跑出E92 335油耗數據是9.4km/liter剛好及格, 他
們敢再跑第2趟, 第3趟把油門踩重一點且把輪胎放風讓它跑出9.2km/liter不及格嗎?
你別在那裡被害妄想了! 就個案來, 如果有實驗室人員不依法行政, 踰越比例原則,
自有國賠法第4條, 行政程序法第111條第三項, 及刑法第213條相繩, 真的碰到問題,
就要去找解決方案, 而不是只會在那邊情緒發言搞民粹!
3) 過是一定會過的... 只是花多少的問題? = 正解!
你說對或是不對又如何??
你根本不懂... 你說的話完全沒有參考價值...
Ans: 你就很懂? 大多數的案例, 要驗過車本來就是花錢多寡及時間長短的問題, 什
麼叫做 "你說的話完全沒有參考價值"? 一部80萬台幣行情的Audi TT 1.8T 225hp要
花20萬元的預算處理油耗, 這就是參考價值! 要不要進口就看當事人的主觀評估,
我不插嘴! 但我提供案例, 經驗, 及數據給當事人參考, 你提供了什麼給我們參考?
你只會在那裡放言..... "你根本不懂" ! "你說的話完全沒有參考價值" !
4) 今年的驗車.. 多了一項車燈的檢驗~ 如此而已 = 車燈是去年就增加的安審項目!
去年就增加??? 喔... 所以我去年九月進口一台2008 e92 來的時候怎麼沒檢驗車燈??
我朋友六月進來一台 997 怎麼也沒驗車燈??
不要不懂裝懂...
Ans: "車輛型式安全審驗管理辦法"裡面所提的"車輛安全檢測基準", 關於M1族(即
一般自小客) 的車燈檢驗有下列項目: (及其新型式/各型式之實施日)
二十九、燈泡 (民95年7月1日/民97年7月1日)
三十、氣體放電式頭燈 (民95年7月1日/民97年7月1日)
三十一、方向燈 (民95年7月1日/民97年7月1日)
三十二、前霧燈 (民95年7月1日/民97年7月1日)
三十三、倒車燈 (民95年7月1日/民97年7月1日)
三十四、車寬燈 (民95年7月1日/民97年7月1日)
三十五、尾燈 (民95年7月1日/民97年7月1日)
三十六、停車燈 (民95年7月1日/民97年7月1日)
三十七、煞車燈 (民95年7月1日/民97年7月1日)
三十八、第三煞車燈 (民95年7月1日/民97年7月1日)
三十九、輪廓邊界標識燈 (民95年7月1日/民97年7月1日)
四十、側方標識燈 (民95年7月1日/民97年7月1日)
五十二、非氣體放電式頭燈 (民97年1月1日/民99年1月1日)
五十三、後霧燈 (民97年1月1日)
結論就是: cocoturkey "不要不懂裝懂", "你根本不懂", "你說的話完全沒有參考價值"!
上面的實施日期有那個是 "民98年1月1日" ? 有那個是今年增加? 至於你所謂 "去
年9月進1台2008 E92, 及我朋友6月來1台997怎麼也沒驗車燈?" 那是法規有但書,
才免驗的, 至於細節我根本不用告訴你, 因為你很懂, 你最懂, 你自己去做功課吧!
5) 前幾個月一台銀色 722 剛掛掛正式牌..., 好驗嗎? 不好驗... 驗過了嗎? 驗過了...
花了很多錢嗎? 一定的...
Ans: 你知道這銀色722觸媒誰優化的嗎? 側排噪音誰修改的? 你可以去打聽看看!
....."要刮別人的鬍子之前... 先把自己的刮乾淨"..... 這句話才是你改自省的喔!
6) 最後, 你的簽名檔余致力於'言之有物'凡四十月, 目的在求mobile01之文章水平!
欲達此目的, 須喚起各位以專業自期之高手, 共同奮鬥! 真的說的很好... 請不要誤
導大眾, 降低文章水平... 我不求你言之有物, 言之有理, 能言之有據我就覺得你做
的很好了... 都努力了四十個月了才如此.. 希望你四百個月的時候能夠言之有物!
加油唷!
Ans: 光車燈檢驗的實施日期閣下都搞不清楚, 誤導大家還敢大言不慚, 你這種貨色
要跟我打筆仗? 笑話! 我的簽名檔就是針對你這種人; 那天別人帶車回來, 卻因為被
一些非專業的嘴砲文章(非cocoturkey文章)誤導, 多花很多冤枉錢, 誰來賠呢?
Was kann ein Klugschnacker tun? Er führt irre!!!
讓我來幫你簡化一下, 你就知道你的發言有多麼沒邏輯, 不知所云...
這次你卻又更變本加厲, 鬧了一個更大的笑話
1) 我對原PO說 : "你的 08 M3 進來驗車.. 基本上沒有車商說的那麼難... "
你第一次回應 : "e92 好驗?? 你說藍寶基尼很簡單嗎???"
你第二次回應 : "我有錯嗎? 335 也很難驗... audi tt 也很難驗... "
-------------------------------------------------------------------------------------------
網路謬路解析:
1. 沒有邏輯可言, 不知所云...
2. e92 335i 進來完全沒有 HC 排放超標問題
3. 改善也不需要像你說的說"坊間報價" 11~13 萬的費用, 而且就算有, 基本上換排管中段的兩顆觸媒就利用貴金屬的還原氧化就可以輕鬆解決這問題, 有改車的朋友就知道, 兩顆經過認證的觸媒大約只要 "坊間報價"的 1 / 10 強...你所謂的11~13 萬的費用或許就是你在這裡大放厥詞的目的吧!! 讓大家覺得你很專業.. 去找你用.. 就被宰了!!
4. NG 複測?? 你都是這樣宰客人的嗎? 都不用先便宜的做研究測試嗎?? 你都一次測試兩萬, 兩萬的跟客人收錢嗎??
5. 研究測試如果沒過, 沒有人會笨到直接去做正式測試, 所以根本不會有寫改善計劃書到環保署的問題!!
6. audi tt 1.8 這麼少人驗過的原因不在於他難驗, 更根本的原因是他根本就不值得進口... 一台 audi tt 1.8 進口到台灣來, 不管是全新市場或是二手市場... 進口成本跟市場價值間的差價根本微乎其微, 因為 audi 車價不高, 台灣 audi 二手行情跌的太快, 這才是這三年只有幾台 audi tt 1.8 進來的更根本的原因... 並不是在於他難驗!!!
7. 傻的... 我根本就不需要去問民族東路上的任何跟你有關的車行 e92 335i 有多難驗!! 因為我自己都驗進來了... 很好驗!! 問他們幹麻??
結論: e92 335i 有像 GeekVinci 說的這麼難驗嗎?? 沒有... 我排放有像 GeekVinci 說的遇到問題嗎? 沒有 我有需要被人宰那 11~13 萬嗎? 不用 我有需要寫報告書到環保署拖五個禮拜媽嗎? 不需要 驗 e92 335i 簡單嗎? 我會說.. 不難!! 那為什麼 GeekVinci 一值強調說很難呢? 會有很多花費呢? 大家這麼聰明.. 自己判斷!!
2) 我對原PO說 : "你進 08 M3 進來.. 一定會被這裡刁一下.. 那裡刁一下的!"
你第一次回應 : "刁的情況有好一點"
你第二次回應 : "人家刁你的話你可以告人家阿!!"
1. 沒有邏輯可言, 不知所云...
2. 你覺得有可能嗎? 傻的... 車在人家手上!! 何況人家後面後台這麼硬, 你拿什麼跟人家比?? 不要講一些不切實際的事情...
3. 就算你要告, 你告得贏嗎? 你要怎麼舉證?? 場地是人家的... 儀器是人家的... 測試的時候人家會讓你在旁邊採證嗎?? 不切實際
總結: 只要制度沒有 100% 完善的那天... 你驗車的時候人家還是有辦法刁你! 我對原 PO 的話有說錯嗎? 沒有!
3) 我對原PO說 : "08 M3 過一定是可以過.. 只是一定多少都要花些錢擺平驗車!!"
你第一次回應 : "正解"
你第二次回應 : "進口一台 audi tt 1.8 不划算.. 驗車好高唷!!"
1. 沒有邏輯可言, 不知所云...
2. 請不要再一次拿一台跟我們討論不相干的車出來好嗎?? 提出來兩次是怎樣?? 我知道你之前驗過 audi tt 1.8 不划算!!
3. 人家在問 08 M3 你一直提進口 audi tt 1.8 不划算?? 對他有參考價值嗎?? 傻的...
4) 我對原PO說 : "你的 08 M3 今年進來.. 只是要多驗一項車燈而已!!"
你第一次回應 : "驗車燈去年就增加了"
你第二次回應 : "你看... 我列出這麼多法規證明是去年增加的... "
1. 這次算是你有比較接近問題在作答一次.. 但還是斷章取義!!!
2. 去年有任何車需要驗車燈嗎???? 沒有!!我當然知道法規是去年就定出來了!!! 但可以執行嗎? 不可以.. 是不是根據少量新車/進口舊車裡面的車輛型式安全審驗管理辦法中有明文規定!!!! 是不試驗車燈這項今年才真的可以開始適用... 開始執行?? 自己去翻... 我不像你還需要跑去網路上複製法規來給大家看你有多(假)專業, 我知道都在我腦子裡!! 你不要只複製部分的法規出來... 斷章取義的來誘導大家!!
3. 所以我講的有錯嗎?? 我說今年要增加多驗一項車燈對不對??? 是不是去年不用驗??? 還是你覺得原 PO 進口 08 M3 不是屬於"少量新車/進口舊車", 而他想一次進 20 台以上就不適用了??
總結: GeekVinci 試著用很多的法規, 數據來讓大家覺得他很專業!! 我承認他比 01 上所有的小白專業很多... 但也是因為這樣, 大家容易會被誤導, 像是這樣斷章取義... GeekVinci 為什麼要這樣做? 大家心照不宣... 01 的觀文者很聰明可以自己判斷!!
GeekVinci wrote:
Ans: 光車燈檢驗的實施日期閣下都搞不清楚, 誤導大家還敢大言不慚, 你這種貨色
要跟我打筆仗? 笑話! 我的簽名檔就是針對你這種人; 那天別人帶車回來, 卻因為被
一些非專業的嘴砲文章(非cocoturkey文章)誤導, 多花很多冤枉錢, 誰來賠呢?
Was kann ein Klugschnacker tun? Er führt irre!!!
結論: 想來這裡找客人?? 看你在 01 的回文就知道了... 所有的回文都是跟汽車進口, 汽車買賣, 汽車檢驗有關!! 你是靠這行吃飯的而且想來 01 找客源我懂!! 可是我們的錢也是血汗錢.. 不要用這種方式!! 我也不想擋人財路... 但大家小心!!
最後針對你那一行紅字... 我不是 know-it-all ... ... 而誤導大家的人是你!!! 這句話你吞回去吧!!
你的簽名檔你也自己吞回去好好反省!! 你要跟我打筆仗才是個笑話!!! 請講話沒有邏輯, 講話條理不清晰.. 連論述一件事情都難..
另外... 請你做事要憑良心!! 我不會再花時間回應你了!! 因為你不值得我浪費這個時間了... ... 其他觀文者自己小心!!
www.igpclub.com
你第一次回應 : "e92 好驗?? 你說藍寶基尼很簡單嗎???"
你第二次回應 : "我有錯嗎? 335 也很難驗... audi tt 也很難驗... "
Ans: 是您自己先在那邊扯什麼可樂/什麼汽油的, 不是嗎? 那我提雪碧/健
怡可樂等相似級距/相似車價的車來討論驗車難易度不是更恰當? 至於
Gallardo 那種威士忌等級的車我就束之高閣, 不宜再拿來跟M3 E92比啊!
2) E92 335i 進來完全沒有 HC 排放超標問題!
Ans: 那我建議所有想帶 E92 335i 進來的車主或車行聽您的就好! 反正
您言之鑿鑿, 我碰過的失敗案例就當沒這回事吧! 您可以處理就好!
3) 改善也不需要像你說的說"坊間報價" 11~13 萬的費用, 而且就算有, 基
本上換排管中段的兩顆觸媒就利用貴金屬的還原氧化就可以輕鬆解決這
問題, 有改車的朋友就知道, 兩顆經過認證的觸媒大約只要 "坊間報價"的
1/10強...你所謂的11~13 萬的費用或許就是你在這裡大放厥詞的目的吧!!
讓大家覺得你很專業.. 去找你用.. 就被宰了!!
Ans: 我的老天啊! 是您在鬧笑話吧? HC超標其最重要的改善部位是在二
次空氣幫浦, 不是觸媒! 至於說我什麼 "大放厥詞...讓大家覺得你很專業
.. 去找你用.. 就被宰了" , 這才是您low的地方! 說不過人家就抹黑人家!
我的帳號自2008/2/29註冊以來發表了68篇文章, 有那一篇是廣告文? 有
那一篇留下電郵電話等聯絡方式? 或部落格連結? 或網站? 我白天從事
什麼職業是我的隱私, 您要有料有本事, 就針對我的文章來挑戰! 抹黑我
是來撈生意的廠商? Come on! Is this all you got? How pity!
4) NG複測?? 你都是這樣宰客人的嗎? 都不用先便宜的做研究測試嗎??
你都一次測試兩萬, 兩萬的跟客人收錢嗎??
Ans: 這次我要喊... 我的老天啊! x N倍! 您又在鬧笑話吧? x N倍! 研究測
試那裡有比較便宜的? 請您告訴我! 污染排放及油耗的研究測試與法規
測試都是一樣的收費, 請您好好去跟工研院/ARTC求證, 再來抹黑我還
不遲!
5) 研究測試如果沒過, 沒有人會笨到直接去做正式測試, 所以根本不會
有寫改善計劃書到環保署的問題!!
Ans: 看您寫到這裡, 我已經笑到下巴快抽筋了, 因為法規測試跟正式測
試同價, 且大部份的車主或車行為了省拖車費, 通常是污染油耗噪音一
起送測付2趟次拖車費, 而不是污染/油耗/噪音分次送並付6趟次拖車費,
三大項其中一項NG而需要複測的情況不在少數, 連SL500 R230這種車
型都會噪音NG, 它的噪音改善計劃書我都還讀過, 您還要辯啥???
6) audi tt 1.8 這麼少人驗過的原因不在於他難驗, 更根本的原因是他根
本就不值得進口... 一台 audi tt 1.8 進口到台灣來, 不管是全新市場或是
二手市場... 進口成本跟市場價值間的差價根本微乎其微, 這才是這三
年只有幾台進來的更根本的原因... 並不是在於他難驗!!!
Ans: 您別再拿雞毛當令箭啦! 一部 TT 225hp 難驗是因為其四輪驅動
的底盤設計及Haldex差速器前後軸轉數不一, 且其1.6噸車重於動力計
上的阻力設定較大, 28kgm的扭力不夠用, 故耗油! 我們是從汽車工程
本質看問題, 您在那邊自問自答一堆實在好笑! 很多水貨TT 225hp是
2006年上半年以前進到台灣的, 那時每部都還有130~135萬元的行情!
7) 傻的... 我根本就不需要去問民族東路上的任何跟你有關的車行 e92
335i 有多難驗!! 因為我自己都驗進來了... 很好驗!! 問他們幹麻??
Ans: 那我還是建議所有想帶 E92 335i 進來的車主或車行聽您的就好!
至於扯啥民族東路車行跟我有關, 就會讓您的謬論變真理嗎? 真可愛!
8) 我對原PO說 : "你進08 M3進來.. 一定會被這裡刁一下.. 那裡刁一下的!"
你第一次回應 : "刁的情況有好一點"
你第二次回應 : "人家刁你的話你可以告人家阿!!"
1. 沒有邏輯可言, 不知所云...
2. 你覺得有可能嗎? 傻的... 車在人家手上!! 何況人家後面後台這麼硬, 你
拿什麼跟人家比?? 不要講一些不切實際的事情...
3. 就算你要告, 你告得贏嗎? 你要怎麼舉證?? 場地是人家的...儀器是人家
的... 數據是人家寫的... ?? 不切實際
總結: 刁難程度有改善沒用... 只要制度沒有完善的那天... 你驗08 M3的時
候人家還是可以刁你!"
Ans: 救濟的手段只有提告嗎? 我提出相關法條就代表我一定是要跟衙門輸
贏嗎? 在被刁難及提告之間, 有訴願等程序啊! 什麼沒邏輯? 您先去問您的
律師什麼叫 "拘束行政", 搞清楚了再來跟我談邏輯! 您要帶車進台灣, 這些
衙門官僚即使您再討厭, 件還是要送到他們手上辦! 要不然您到底有啥更好
的解決方案? 指導我們這些 "傻的" 好了! 別只在那兒嚷嚷 "刁1下", "刁2下"
8) 我說 : "08 M3 過一定是可以過.. 只是一定多少都要花些錢擺平驗車!!"
你第一次回應 : "正解"
你第二次回應 : "進口一台 audi tt 1.8 不划算.. 驗車好高唷!!"
1. 沒有邏輯可言, 不知所云...
2. 請不要再一次拿一台跟我們討論不相干的車出來好嗎?? 提出來兩次是
怎樣?? 我知道你之前驗過 audi tt 1.8 不划算!!
3. 人家在問 08 M3 你一直提進口 audi tt 1.8 不划算?? 對他有參考價值嗎??
傻的...
Ans: 要為吵架而吵架我也可學您啊! 人家在問08 M3, 您提 "您朋友六月進
來一台 997怎麼也沒驗車燈" 對他有參考價值嗎? 您的高級邏輯跑那去了?
9) 我說 : "你的 08 M3 今年進來.. 只是要多驗一項車燈而已!!"
你第一次回應 : "驗車燈去年就增加了"
你第二次回應 : "你看... 我列出這麼多法規證明是去年增加的... "
1. 這次算是你有比較接近問題在作答一次.. 給你拍拍手!!!
2. 去年有任何車需要驗車燈嗎???? 沒有!!我當然知道法規是去年就定出來了
!!! 但可以執行嗎? 不可以.. 是不是根據少量新車/進口舊車裡面的車輛型式
安全審驗管理辦法中有明文規定!!!! 自己去翻... 我不像你還需要跑去網路上
複製法規來給大家看你有多(假)專業, 我知道都在我腦子裡!! 你不要只複製
部分的法規出來... 斷章取義的來誘導大家!!
3. 所以我講的有錯嗎?? 我說今年要增加多驗一項車燈對不對??? 是不是去年
不用驗???
Ans: 去年有任何車需要驗車燈嗎???? 沒有! 光看到這句, 我已經笑到鼻子快
抽筋了! 您實在是太寶貝了! 法規則是96年1月(不是去年97年)定出來; 再來
說到跑去網路上複製法規, 笑話! 這種東西是在路政司送交立院交通委員會
備查時我們就要透過國會聯絡人去拿的, 等到網路上出現再去抓, 太慢了!
(註: 去年國內唯一一部歐規Type-R EP3進口後, 就有做燈具檢測!) 說我假
專業, 斷章取義的來誘導大家..... 您先把法規看清楚, 別再鬧笑話了!
0) 結論: 假專業.. 真詐財!! 想來這裡找客人?? 看你在 01 的回文就知道了...
所有的回文都是跟汽車進口有關!! 你是靠行吃飯的... 想來 01 找客源我懂!!
可是我們的錢也是血汗錢.. 不要用這種方式!! 可是你的方式太 low 了... 我
也不想擋人財路... 我知道你一定又會用很沒有邏輯的方式回應!! 但大家小
心.. 不要被呼?了!!! 最後針對你那一行紅字... 我不是 know-it-all 而讓大家誤
入歧途的人是你!!! 只是這塊我非常清楚!!! 你的簽名檔你自己吞回去好好
反省!! 請講話有邏輯, 講話要有內容, 講話條理要清晰, 做事要憑良心!! 另外
我不會再花時間回應你了!! 因為你不配... 廣大的01朋友們.. 你們自己小心!
Ans: 即使我白天的職業是水泥工, 那也是我的事, 您自己發言鬧笑話, 我也
覺得您不配被我噹, 只是看到閣下出言如此, 且資訊嚴重錯誤可能讓廣大的
01朋友們陷於錯誤認知, 故回文匡正! 至於您的low, 從不斷抹黑我...假專業
.. 真詐財, 想來這裡找客人, 你是靠行吃飯, 想來01找客源...就可看出來! 我
的財路不靠01生, 也不會被您擋, don't flatter yourself! 至於教訓我做事要
憑良心, 這我爸媽有教, 不勞您操心! 而 Klugschnacker 本來就是指您這種
人, 才會自問自答說: 去年有任何車需要驗車燈嗎???? 沒有! 如果我們做事
都是像您如此用憶測/用執念/用成見, 不顧法規/專業/經驗, 如何進步???
我很有興趣想了解一下自己透過貿易商進口車子的問題...之前也小研究了一點 看了大大提供的那個網站說真的有點有看無懂...看不懂怎麼去下訂怎麼跟你聯絡
只是有個問題...台灣好像少了專門讓人客製化選擇的...又有售後維修...還有實在的店面或者是辦公室為修場的店
就算有...相信生意也不是很好~~~因為攻不入心阿!
也就讓總代理用次級的服務 卻還是一堆人想買的安心 省些麻煩~~~
看你的出發點摟~~~錢是一定會讓你賺..只是如果出發點真的是為了廣大車友著想 為修技師 設備也夠專門或者有配套廠商~~~我想生意會做不完的! 講到頭來還是用說的比較簡單~~~^^
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