大主力 wrote:
"轉述前高德技師:B...(恕刪)
大主力兄 這一篇整理的非常詳盡 , 幫您複製到 BMW diesel 區.
E60 銷售量僅次於 W211 , 在中型豪華進口房車 排名第二.
BMW 在台全車系銷量第一名.
520d 是汎德 E60 的銷售主力, 估計佔 1/2 強.
以此推論, 折舊 ... 僅次於 W211 !
銷售量越差的冷門車款 .... 折舊越兇 , 蓋新車都賣不好, 中古車憑啥硬價格 ?
版主第一次買 雙B 進口車 ? 這些車前三年折舊的確可觀 !
但如前文所提, 已是保值性最好的品牌之一.
若版主粉在乎幾十到百萬的折舊損失 ,
不妨從中古車入手. (許多年輕人也這樣做) , 千萬別碰 外匯中古車.
車況問題 , 建議和店家約定 , 送汎德鑑定 ok 後才買單 , 鑑定完直接交車
(避免不肖店家 利用訂車, 交車 時間差 , 偷偷更換耗材)
再看 520d
不論 pre-LCI 163 ps or 2008 LCI 177 ps, 皆為四缸 2.0 柴油車的性能標竿
(remap 後 , 動力更是可觀
)定位在價格親和力較高的入門車款 是 520d 銷售成功的主因.
BMW diesel 車友會已漸成雛形, 未聞原廠重大瑕疵案例, 屬於高成熟度車款.
畢節望族後裔
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