BMW E38 728I?735I?該選哪個款式好呢?毛病多不多阿? (第2頁)

allenbmw

allenbmw
個人積分：3分
文章編號：8710287

3分

11樓

2008-10-24 13:52

aiyo0912 wrote:
大大~之前有爬文看了...(恕刪)

12年的車，換各避震器(可換成無電子的)，塑膠零件，風扇應該不誇張吧......
有換有保佑~

我也是顧路過一次，水龜壞掉，水溫直拉紅線，嚇死我囉!

其實車子不難養啦~~就看主人有沒有心去照顧!

m3buyer

m3buyer
個人積分：41分
文章編號：8713595

41分

樓主

2008-10-24 18:00

感謝大家的建議!

但其實我想了解的是,電子方面的問題或是變速箱等等,相關維修較為昂貴的部品是否容易故障!修下來不是萬把塊搞的定的都是很可觀的!

畢竟只能買的起二手的我,當然不希望後續車輛出"怪機絲"而"雕車"!
該換的底盤消耗品還有辦法看的出來,上述的電子零件與變速箱總不是用肉眼判斷的啊!

買中古車不能像買新車那樣,預算抓的剛好,至少要留一筆維護的費用,
這一點是買中古車人都該有的心態吧!

除非...............撿到好車吧!

pokeman

pokeman
個人積分：1分
文章編號：8713894

1分

13樓

2008-10-24 18:22

家父也有台13年的728
引擎還很有力 120km北2高巡行很穩很舒服
不過像底盤冷氣一些油管內裝天花版都因老舊需要更新 (變速箱沒壞過但避震器換很貴因為是電子的)
去年才全車重新烤漆整理真的又像新車一樣
個人覺得e38真的百看不膩
10幾年的老車有感情反正賣掉也沒都少錢準備當古董車了

Rickydd

Rickydd
個人積分：0分
文章編號：8719744

0分

14樓

2008-10-25 7:27

E38是我所認為最好的寶馬
之前開著740IL,其實跟最新一代的比, E38更具殺氣, 而且更像寶馬.

但是, 我現在所用的760LI的兩百公里加速, 真的是E38不可抗衡的.

油價格差不多, 開車開得確實像寶馬, 每禮拜大概400美金左右,不過現在油價降了將近1塊, 大概350每個禮拜吧.

E38大修一次用了5000塊 , 然後BMW CENTER建議維護了一堆零件, 花了4998.

760li還在保修, 幾千幾千的維護也不心疼.

Bimmer325i

Bimmer325i
個人積分：1分
文章編號：8720022

1分

15樓

2008-10-25 8:44

E38的車零件本來就比較貴,不過因為客戶層的關係,車況相對比較好,如果你想買E38來上下班使用,我覺得並不適合,因為E38的油耗都不理想,所以我覺得你應該考慮你實際的用車狀況來選車,不要被E38穩種與內斂的外觀所吸引,另外如果你真的要買E38,建設你買正2000年以後,配備相對較好,不過要看清楚,許多舊E38,車主或車行會改成2000型,而且用的大多是副廠零件,所以你買時最好找熟悉此車的朋友去看,至於價格2000年-2001年的728i/728iL(50-65萬),至於735i/735iL因受限於稅金及油耗價格並不會比728要高,甚至有比較低的情況,以上是我的建議,提供你參考.希望你買到你要的車

山西布政司

山西布政司
個人積分：0分
文章編號：8720527

0分

16樓

2008-10-25 10:09

小弟的淺見是:買中古車除了車價外,最重要的是上一任車對這部車是否有用心的照顧與保養,舉例來說原廠和外頭保養廠做分別,原廠是時間或里程數一到一律做更換,所以價格相對拉高不少,也因此許多車主過了保固期之後就選擇了到外頭保養廠做保養,外頭的保養廠有的技術也不差,只是零件有正廠與副廠的區別供車主做選擇,而且能用則用,所以雖然在當下省了不少保養費,可是出了毛病,就是讓你一次花大條的,羊毛出在羊身上囉,不仿建議大大,如果能讓前任車主把保養紀錄LIST出來,如果都是在原廠做定期保養的話那就會對您較有保障一點!買之前先做好功課,總比您在現在在提好不好保養要多少錢之類的問題,來的實在一點

m3buyer

m3buyer
個人積分：41分
文章編號：8721301

41分

樓主

2008-10-25 11:51

Bimmer325i wrote:
E38的車零件本來就...(恕刪)

會想要買這部車也是假日才會用的到,油耗不要太誇張就可以接受!但對於稅金上就有諸多考量,畢竟735的行情真的沒有728好!

而E38雖然是舊款車,但總也是BMW舊的頂級車款,材料的價格相對會較高,這也是我應該要考慮的!

目前最重要的考量是因為舊七的行情太差,假設日後要再換車...........想必又是要虧很多,而且車行說不定還不敢收車.........所以讓我現在又停留在原點,不太敢繼續找車!

Rickydd

Rickydd
個人積分：0分
文章編號：8722147

0分

18樓

2008-10-25 13:43

真的有728??? 2800CC?

怎么可能拖動2.5噸的車輛

我01年買最低階的也是740IL..而且感覺動力不足,

所以推薦買最新的760li了, 油耗跟E38差不多, 而且你買E38油門有一點歲數了,

但車始終是用的, 有時候,看到這裡論壇的人說:"平時開車也不大腳,怎么油耗這么高? " 的時候,真的想說開車就應該大腳, 不然不論4.2 6.0都只能在你面前嘆氣

pokeman

pokeman
個人積分：1分
文章編號：8724290

1分

19樓

2008-10-25 19:12

Rickydd wrote:
真的有728??? 2800CC?
...(恕刪)

的確是2800cc的e38 728 直接沿用自328i的直六此款是當年bmw在新加坡舉辦亞太經合會時推出的也只在亞洲販售的限量版
原先730雖然只差200c.c.，但由於採V8設計而保留。往上是735 V8、740 V8，後者排氣量4398c.c.，挾BMW正時可變汽門系統Double-VANOS，最大馬力達286匹。頂級車型依然是V12的750，但排氣量由5000c.c.擴大至5379c.c.，最大馬力326匹

Black Ocean

Black Ocean
個人積分：4590分
文章編號：8727291

4590分

20樓

2008-10-26 0:04

E32 跟E38 的交接是在94年...所以94年的引擎基本上是E32時期的....問題不多...
在95~98年間..(尤其是96年)...引擎的小問題似乎比較容易出現...
在97,98年後穩定度就高很多了...

但BMW 引擎蠻耐操的...基本保養有的話...要顧路應該很難....
上星期我開著89年份(快20年車齡)的318...在引擎有問題(檢查後是其中一支噴油嘴塞住...只有三缸有動力)的情況下...連開著上下班五天....假日再從台北開去苗栗給熟識的店家修...其間不曾無故熄火....加速雖慢...但還能超過一些路隊長....

雖然BMW 5系列跟7系列在零件用料上大都很耐用....比較重要的還是維修店家的選擇...原廠是一定貴的不用說...外面的保養廠價格會合理些...但我個人覺得要找懂得修歐系車的店家....至少要有檢測電腦這類的基本工具...

我朋友前幾個月花了近30萬買了一台94年份的E38 730...這幾個月開下來.....只有把因軸承磨損多而造成運轉變吵的發電機換掉外......還有把前車主改的台製尾燈換回原廠外....並沒有任何問題.....車坐起來舒服...開起來也蠻爽的....
不過我朋友買車都是因為興趣....很多車開一段時間後就又會對另一款車有興趣....就會把車賣掉再換一台....託他之福才得已試開過不少車....