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昨天看到的BMW火燒車新聞~

如果如車主所述,這不是開玩笑的,經銷商汎德及商品製造人巴伐利亞動力都要負不得了的責任,不是可以賠車了事,請續報導...
acer2266 wrote:
剛好看到這篇文章,昨...(恕刪)



是不是有人已經幫你貼照片了
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=783454&last=8277391

建議另開一主題追蹤後續發展
真的是蠻可怕的
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泛德要如何處理?我早早死心了,換成日系L牌的了.....
frankhyc wrote:
泛德要如何處理?我早...(恕刪)


L牌有這麼厲害嘛!神話了吧!買L牌就不會起火,撞都不會爛。
要看起火點,燒車原因很多不過聽到BMW燒車較少,等報告出爐再看看
lunglong wrote:
L牌有這麼厲害嘛!神話了吧!買L牌就不會起火,撞都不會爛。

frankhyc大的意思應該不是L牌的車都不會壞, 而是如果壞了會比較負責任吧?
不過還沒看過類似案例發生在L牌, 不知道如果真的有, L牌會如果處理?
L牌記得有一台LX自燃..好像也是"花"很久
當初開買了一年多的530i下交流道,沒注意到車速過快,要進彎前才發現時速80mph(*1.6=118公里),
腦子頓時清醒(DUI,瞭的人都知道),馬上決定不能硬過前方距離已不到十公尺且將近6,70度的彎道,
方向盤抓緊,腳往煞車猛踹,人往後貼緊座椅,腦子飛過一堆影像,
車子撞過小分隔島,減輕速度後,還好車子仍朝直線行進,右前方撞上電線桿or路燈,
碰的一大聲,感覺車尾還飛起來一下,車終於停了下來,好險路燈是往右側倒下,不是往引擎蓋我這邊打下來。

可能車速已減緩,或是撞擊點避過觸發安全氣囊的sensor,安全氣囊完全沒爆,算是省了些錢。

損害如下:
crossmember撞斷、sway bar右腳撞歪、引擎蓋右前方和bumper撞凹但不嚴重、右側fender擦撞,
最奇的是把右前方鍛造鋼圈撞到缺了一角,再加上底盤塑料和dust cover破損,
不過車子仍然能夠以40~50mph的速度在路上行駛。

最重要的是沒危害到其他用路人!

租了三個星期的車之後(Toyota真的又省油又好開),因這次車禍BMW給我的印象和保護.....







再次決定買BMW,把550i給牽回家了。
Candywayne wrote:
還是那一句下大雨一定...(恕刪)


不能同意你更多~~
這點可能還有許多人不清楚,甚至沒聽過...
也是為什麼有人會選在下雨天到沒人停車的大型露天停車場練甩尾
我個人覺得
有可能是引擎室某個地方漏油低到渦輪上面
因為渦輪高溫引燃機油才火燒車的
應該是車主沒發現漏油吧
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