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BMW 7 Series 小改款現場直擊|導入新世代設計元素、座艙體驗以及電能規格全面升級!

艾薩克 wrote:
未換上800V架構


啊? 德國次世代電動車 不是都在推800V嗎?
foxmask

因為這次七系列是屬於小改款, 所以沒使用上 800V 的架構~ i7 嚴格來說, 只能算上世代的電動車~

2026-04-23 11:30
要撼動 S 的地位可說是越來越難了 
儀錶板似乎有點小
艾薩克 wrote:
隨著兩年一度的北京車...(恕刪)

嗯~該怎麼說呢~只能說越來越前衛創新~
外觀就是要有霸氣才會想牽
持續關注中
感謝分享,我覺得外型越來越平庸。個人見解。
艾薩克 wrote:
隨著兩年一度的北京車...(恕刪)


咪咪眼~大鼻孔~~

短命的粗勇氣氛燈條不見,晚上跟老對手比夜店風的籌碼都沒了

持平來說,賓士S氣勢與貴氣做的比較足
那個水箱罩前面放個遺照,直接背光效果拉滿,莊嚴穩重
滿街跑的地藏賓士後繼有車了

7的中期改款就有點像RR的那種較不張揚的穩重貴氣看齊
但是那個客座的螢幕實在是簡約現代化內裝的敗筆
沒跟中控那個螢幕統一外型大小,視覺上突出一塊
又為了平行四邊形而平行四邊形
反而覺得線條很多餘
還是i3/iX3剛剛好
BrilliantWing

確實M.Benz的MBUX Superscreen做得最協調、跟中控融為一體不突兀,但BMW這個副駕螢幕看起來已經比Audi的好很多了。

2026-04-23 13:53
中國的消費力真的很驚人~當然台灣的車價更貴~還是很逢場
實在說不上有比小改前好看。

這種大規模小改款都是這樣,
車頭尾跟車身中段是不同世代風格,
數年設計風格之差異難以完全融合,就會讓整台車看起來就沒那麼協調。

新的中控台不錯看起來不錯,
雖是Neue Klasse的簡潔風格,但還是顯而易見的豪華感。
即將發表的iX5、iX7內裝控台應該也是八九不離十就是這個樣子吧。
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