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E93,320簡單開箱及勸敗文

E93KING wrote:
由於試過335,33...



(恕刪)


剛剛去拍了E92 325i的儀表板,和E93 320i不同:






那我也補一下E93 320標準內裝圖片 :


紅線區有所不同:


我的油耗更難看......過一陣子再不改善..........直接開回去Reset


by the way...........我的定速指示是在"時計"的位置........採數位顯示公里數
enz♂ wrote:
那些都是E93KING大大自行加貼的logo


嚇死我了
我想說BMW的設計美感怎會弄得這麼...

還是拿掉吧
不然就一次到位 四個枕頭全貼
enz♂ wrote:

by the way...........我的定速指示是在"時計"的位置........採數位顯示公里數

...(恕刪)

照片上標示的定速指示是在時速表外圈有個透明的框,定速的時候會有白色的指標出現
在速度的位置,原廠說明書上標示1的地方,而顯示器會出現定速公里數.


比較好奇的是轉速表外似乎也有一圈,聽說轉速過了紅線區會有紅色的累進刻度出現,
因為還沒踩到紅線區,所以沒看過.
ct-andy wrote:
嚇死我了我想說BMW...(恕刪)



那些MARK是原廠贈品....MARK送一堆....我也沒第2台BMW..
就全貼上了...連我家電視都貼了還貼不完
原廠MARK品質真是好....所以愛不釋手多貼了幾個
請問板大是到苗栗哪~
感覺風景很不錯
可以報一下嗎
謝謝
今天去游泳池旁獻了一下醜.......讓各位可以比較一下不同顏色E93的差異








雖然小弟認為買一台BMW不應該只是2.0地引擎
但應該很多人都不太採油門開車
只希望有個很棒的底盤跟BMW地車子
但很好奇請問一下
在台灣開蓬不會有被視姦的感覺嗎?

小弟有幸認識不錯的BMW業務
常常有新車可以試乘
分享一下之前試乘120/320地感覺
雖然說實在很不適合小弟的開車模式
從起步到上了高速公路都已經油門到底檔檔斷油了
還是有一種原地不動的感覺
最後只有不爽的跑去開連續下坡
用較快的速度從入彎滑到出彎
才深深感覺到BMW原廠底盤的威力
出彎前油門都到底了還是很悶
只有開到130/330才真的覺得BMW回來了
好希望有哪天可以開到3000cc雙turbo這顆引擎
為何買L4的BMW ??

這個可能得從個人的消費習慣說起..........

小弟換車的速度不能算慢........有太多的車都不到一年就換掉
畢竟不是有錢大金主.....為了換車起來不太傷心
中古車行的估價角度....會蠻影响個人的消費行為
顏色.......只選 黑 or 白 or 銀
內裝.......以全黑為主........除非是出現"Boxster Red"或"棒球手套"此類特夯選項
引擎cc數大小........中古車絕對是基本款最好脫手
所以.........996選C2.......R171選200K.........E93選320

反正車子開過就好..........又不是娶老婆.......不必想著天長地久



再者........E93這種車會是殺彎的好選擇嗎???



更甚者........口口聲聲高喊大馬力車至上......
到了彎道.......卻一直被小CC的BMW超車..........甚至是HONDA ??


高速公路的競速....靠的不是技術
靠的是 "不怕死" + "僵直的右腿"



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