BMW吃癟的地方是中國市場 (降11.2%), 以及包括台灣的其他亞洲市場 (降7.9%), 但全世界其他地方(主要是歐美)則有不錯的增長, 一降一升讓全球市場稍微上升. 死的駱駝比馬大, 中國市場雖然下降, 仍有46萬輛, 美國市場上升,也只有29.7萬輛, 無怪乎德國車廠非常重視中國市場. 剩下三個月就等年底再來總清算了!
這支影片根據Consumer Reports, JD Power與Repair Pal 等實際資料整理的汽車品牌排名，考量因素包括車主回饋滿意度、可靠性、進場修理次數、每年平均維修費用....。
以下是德國三雄BBA的排名
賓士排名 11；Audi 排名第8, BMW排名第7
如果看2025到第三季截止的銷量, 轎車部分: 2/3/4系列都算穩定, 有些微成長. 比較引人注意的是5系列也許先前賣不夠好, 這次就成長很多. ７系列也是有一些成長．銷售量仍然是4系列最好.
SUV部分, X1/X2都有穩定的成長. X3剛換代, 前六個月生產還沒趕上來, 但到九月時銷售已經恢復去年的水準. X5雖到末代, 仍有不錯的銷售. X7也是末代,但仍有微幅成長．
X4只剩庫存, 銷售慢慢減少. X6有成長, 但比起X5的銷售少非常多, 跟台灣市場不同. 至於XM太貴永遠賣不好, iX的銷售也稍微減少一些. 美國iX路上的能見度其實比台灣還低.
Mini方面, Cooper二門與四門車，還有鄉村人賣得也不錯．
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