Monte920 wrote:
我當年開舊版的Honda Pilot (3.5L V6 250hp)與Toyota Highlander (3.5L V6 295hp)也是有類似的感覺. Highlander明明帳目馬力就是比較大, 但是踩下去的油門反應力度硬是Pilot比較好!
跟車廠對引擎輸出管理配合轉速與變速箱搭配的好不好有關
像SAAB 兩百多匹馬力，扭力30幾，扭力峰值硬是在2000轉以後大爆發
坐上去讓你感覺有源源不絕的動力輸出，確實中高速領域加速非常快
配合底盤又很穩
當時的BMW才剛出渦輪引擎都還跑不贏SAAB
所以買車是買車廠的造車工藝技術，去感受那細部的變化
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恭喜版大牽新車，柴油引擎應該很夠力
以後請再抽空發表駕車感言
感謝
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