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BMW 318i 全新車交車半個月上課抱怨心得

JeEic wrote:
如果是大陸車早就被罵到死亡

大陸?

哪個大陸?

歐亞大陸還是美洲大陸?
mazdaspeed95

你心中的那塊大陸[笑]

2025-06-11 12:04
邱a

你是真不懂憲法????

2025-06-12 12:38
問題1的口哨風切聲我的G26也有遇到
要時速超過70公里才會很明顯
回原廠技師是說是車頂兩側那個塑膠有公差造成
壓下去壓好後就沒再遇到了
如圖上紅圈所示(借板友的帥車照示意)
a35543511

可以仔細說明一下嗎? 我的G26預計七月中到港

2025-06-11 13:12
公差過大、瑕疵=歐洲人的浪漫!!哈哈哈

公差過大、瑕疵=中國人的低品質!!哈哈哈
peterwu5168

公差過大、瑕疵=美國人的特斯拉😁

2025-06-11 12:02
cll2005 wrote:
BMW追求的底盤操控駕馭感.
如果要內裝質感, 同等級 賓士應該會好不少. ˇ318應該是對應C180 可以去看看. 我看過新款的C200內裝 蠻不錯. 也沒看到你說的這些問題

這兩代的賓士就算是E-class,內裝異音被嫌得不要不要的,google 一下w205 異音,一大堆解決心得,如果受不了風切聲,賓士內裝異音可能會讓樓主崩潰.
現在G20的3系都已經是墨西哥廠生產了
兩年前我在找外匯美規的G20 就有看到,美國版的2019年11月後都改成墨西哥生產。
於是那時只找2019/11前 德國生產的版本,還好開了一年多已經是出廠6年的車
目前還沒甚麼異音,組裝公差仔細看了好幾遍也是沒啥大問題,對比家人的Fiesta 1.0版公差組裝好太多,就算不用仔細看也知道完全不是同個等級。
坐我同事2020年的KUGA旗艦版,也是一上車開始跑高速公路就算音樂開著也是很明顯有異音,一直覺得G20的組裝品質很好。
之前在找G20 墨西哥廠到底品質如何時,有查到墨西哥廠是新的4.0工廠,基本上8成都是機器組裝,剩下才是人工去組裝,YT上有墨西哥工廠組裝的影片,基本上只有內裝跟保險桿之類才是人工組裝。
至於品質查了不少外國討論區,也是有一部分人不敢認同,於是才只找德國產(VIN碼 WBA開頭)的年份。
cajole145

我G21德國產 車內異音也是不少~ 不要覺得有差~

2025-06-11 12:53
L565

WBA也有南非產的

2025-06-12 23:35
認真說BMW3系列在歐美市場定位就是貴一咪咪的國民車款,這品質對得起國外訂價
千萬別把它當精品~公差是存在的
我的GLK300新車儀表板異音
原場告之越拆不會更好
只好自己找材料塞塞~就沒異音了
經過10年了還是爽爽開
沒買過Tesla吧,你可能會瘋掉......
後照鏡那個
如果是我感覺也很差

個人覺得
1百到2百出級距
福斯跟VOLVO的組裝扎實度較好
엉터리 많다
october2222 wrote:
這些都是小問題
我以前的E90
第一個星期就壞含氧感知器, 車子像喘氣一樣, 換全新感知器
第一個月就發生後差速器有高頻異音, 待料一個月更換
2025-06-11 8:37 #6


也不知道為什麼,歐洲車的含氧感知在台灣特別容易壞
我的Volvo開87公里就亮引擎燈,結果壞含氧感知

我之前BMW是壞輪差感測、氣壓懸吊、方向盤電調、電吸門、iDrive等等等
吃機油更是從一萬開始吃,所以我對BMW就失去信心了

話說我覺得樓主應該是對BMW有不切實際的期待
BMW現在都已經是國民車,這點組裝公差我已經可以無視了 ....
Yaocw

我之前V50的含氧也亮過幾次燈 , 後來就不管它 , 外場把訊號消掉繼續開

2025-06-11 13:32
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